Glostone News

visste du at hvis en fører av et kommersielt motorkjøretøy har et «hensynsløst brudd på kjøring», er sjåføren 325% mer sannsynlig å ha en fremtidig krasj? Det er derfor ulykkesinformasjon er I CSA-data.

Det er mange regler, forskrifter og skjemaer når EN CDL-sjåfør er involvert i EN DOT «rapporterbar» ulykke. Lær hva som kan skje hvis disse skjemaene ikke er fylt ut på en riktig måte, eller hvis en sjåfør ikke fortelle deres selskap av ulykken.

Hva er EN PRIKK «rapporterbar» ulykke?

Før Vi begynner, la oss dykke inn i de føderale forskriftene om hva som er en» rapporterbar » ulykke.

når en krasj skjer, må du først avgjøre om den kvalifiserer som EN DOT-opptakbar ulykke. DOT Registrerbare ulykker inkluderer en forekomst som involverer et kommersielt motorkjøretøy som resulterer i (390.5 ulykkesdefinisjon(1)):

• Dødsfall
• en skade som krever øyeblikkelig legehjelp vekk fra scenen.
• 1 eller flere kjøretøy som pådrar seg invalidiserende skade* som følge av ulykken, og som krever slep vekk fra åstedet.

EN DOT Skrivbar ulykke inkluderer ikke (390.5 ulykke definisjon (2)):

• en forekomst som bare involverer ombordstigning og avstigning fra et stasjonært motorkjøretøy.
• en forekomst som bare involverer lasting og lossing av last.

DOT anser ikke feil eller forebyggbarhet med hensyn TIL DOT-registrerbare ulykker. DOT registrerbare krasjer må legges inn på selskapets ulykkesregister. Kontakt forsikringsselskapet så snart som mulig i tilfelle en justering på stedet er nødvendig.

OGSÅ, EN DOT post-ulykke narkotika og alkohol test er nødvendig for i følgende situasjoner:

• enhver dødsfall.
• sjåføren får en henvisning:
  • alle involverte personer pådrar seg personskade.
  • 1 eller flere kjøretøy pådrar seg invalidiserende skade* som følge av ulykken, og krever slep vekk fra åstedet.

når testing er nødvendig, må det gjøres innen følgende tidsrammer:

• ALKOHOLTESTING SKAL FULLFØRES INNEN TO TIMER.
  • hvis alkoholprøven ikke er fullført innen to timer, må den gjøres innen åtte timer.
  • hvis alkoholtesting ikke er fullført innen noen tidsramme, må du dokumentere hvorfor du ikke kunne fullføre testen.
• NARKOTIKATESTING SKAL FULLFØRES INNEN 32 TIMER.
  • hvis narkotikatesting ikke er fullført innen tidsrammen, må du dokumentere hvorfor du ikke kunne fullføre testen.

det er viktig å understreke at narkotika og alkohol testing er bare nødvendig for en rapporterbar krasj som innebærer sjåføren blir utstedt et sitat. Noen ganger, ulykken ikke oppfyller narkotika og alkohol testing kravet til dager eller uker etter ulykken på grunn av et sitat ikke blir utstedt på en riktig måte. I disse situasjonene bør selskapet registrere at sjåføren ikke hadde en narkotika-eller alkoholtest og grunnen til at.

Dette bør gjøres fordi hvis et brudd er gitt i opptil 30 dager, OG FMCSA gjør en revisjon på selskapet, VIL FMCSA anta at sjåføren hadde en narkotikatest, uten å vite detaljene i ulykken. Når FMCSA spør hvor narkotikatest er, bør selskapet kunne peke på en rekord som det var etter 8hr / 32hr-regelen da ulykken ble en» rapporterbar » ulykke.

DOT kan når SOM helst fastslå et behov for å revidere de nødvendige sikkerhetspostene. Før en revisjon kan vi gjennomgå postene dine. Om nødvendig kan vi hjelpe deg med forberedelsene. Vi kan til og med sitte sammen med deg og din revisor for å bidra til å jevne ut prosessen. Skulle du trenge hjelp etter en revisjon for å utarbeide en handlingsplan, kan vi bistå der også!

hva skjer når Statlige ulykkesskjemaer ikke fylles ut i tide?

når en sjåfør er involvert i en ulykke, er det ofte flere Tilstandskrevne ulykkesskjemaer som må fylles ut, og rapporteringskriteriene er ofte annerledes enn PUNKTRAPPORTERINGSKRITERIER.

Unnlater å fylle ut og sende inn disse skjemaene med riktig TILSTAND DMV kan resultere I Drivere CDL blir suspendert Av Staten. Dette betyr at sjåfører og bedrifter ikke bare trenger å vite hvordan og når DE skal rapportere ulykker TIL DOT, men vet stat og jurisdiksjon ulykkesrapporteringsregler i områdene de reiser gjennom.