Honda bygger en naken elektrisk motorsykkel basert PÅ CB125R

Mens Honda syntes å være å dra føttene de siste årene med hensyn til elektriske motorsykler, ser det nå ut til at selskapet har vært hemmelig hardt på jobb på flere nye elektriske modeller.

Elektrisk Honda CB125R motorsykkel

den nyeste batteridrevne tohjulingen ser ut til å være en elektrisk versjon av SELSKAPETS CB125R med en retro-inspirert naken sykkeldesign.

Honda nylig patentert en ferdig design for en elektrisk CB125R, som viser at selskapet er kanskje i sluttfasen av utviklingen for sykkelen.

den elektriske motorsykkelen har faktisk ikke et navn ennå (Og Honda har faktisk ikke bekreftet sin eksistens ennå), men selskapets patent viser tydelig EN CB125R ramme og kroppshus et elektrisk drivverk, inkludert detaljerte tegninger av den elektriske motoren.

motoren ser ut til å være en pannekake-stil motor med stor diameter og slank profil designet for å glide inn i DEN lille rammen AV CB125R.

Ytelsen forventes ikke å smelte, da sykkelen sannsynligvis vil være begrenset til lignende hastigheter og effekt på donor-sykkelen.

den nybegynnerorienterte Honda CB125RS gassmotor setter ut rundt 13 hk (10 kW) og sykkelen kan slå hastigheter på opptil 80 mph (130 km/t). En elektrisk drevet versjon er sannsynlig å tilby lignende hastigheter, men potensielt raskere akselerasjon og høyere dreiemoment tall.

den elektriske versjonen av sykkelen sett I Hondas patent ser ut til å dele rundt 75% av komponentene med Hondas gassdrevne CB125R, ifølge Visordown. Det vil i stor grad forenkle utviklings-og produksjonsbanen, redusere kostnadene og påskynde sykkelens inngang til markedet.

Electreks Ta

jeg føler nesten at jeg har vært for hard på Honda tidligere. Jeg spottet dem for deres sakte utrulling av den elektriske Honda PCX scooteren og for deres mangel på noe annet stoff å demonstrere mens oppstart løp bort med det elektriske motorsykkelmarkedet.

Men I løpet av det siste året har Honda vist frem en elektrisk CRF250 dirt bike, gjort betydelige fremskritt på en elektrisk Super Cub, gjenopplivet interessen for en elektrisk versjon av deres klassiske Motocompo scooter, og ser nå ut til å bygge en elektrisk nybegynner motorsykkel, alt på samme tid.

Jada, jeg kan nitpick om denne nye elektriske CB125R litt, som pining for en beltestasjon i stedet for kjedehjulet vi kan se på motoren, men stikker med eksisterende deler kan Hjelpe Honda produsere denne sykkelen raskere og enklere.

Hvis Honda kan få denne sykkelen på veien snart, kan de faktisk begynne å snappe opp noen markedsandel i det raskt voksende elektriske motorsykkelmarkedet.

det er svært få 125cc-nivå elektriske motorsykler der ute akkurat nå. Eksempler som SuperSoco TCMax ser bra ut, men bærer Ikke Hondas arv eller merkekjennskap. Så jeg tror Markedet er moden For Honda å vise oss hva De kan gjøre med små elektriske motorsykler mens de (forhåpentligvis) er på vei til større elektriske motorsykler for å konkurrere med slike Som Harley-Davidson, Zero og Energica.

Abonner På Electrek På YouTube for eksklusive videoer og abonner på podcasten.