Charley Morgan

omdat hij geen bouwer kon vinden voor de Tiger Cub, een kleinere versie van Paper Tiger, richtte Morgan in 1965 De Morgan Yacht Corporation St.Petersburg op. Morgan leed het ongeluk ziek te worden met tuberculose, waardoor de productie werd vertraagd. Morgan vroeg Bidwell om zich bij het bedrijf aan te sluiten en leverde het eerste jacht in 1965. De eerste modellen waren de Tiger Cub en fiberglass sloop Morgan 34. Het bedrijf bracht in 1965 1,7 miljoen op.Het eerste model van het bedrijf was de Morgan 34, gebouwd in glasvezel. Dit werd gevolgd door de Morgan 24, 30, 41 en 45. De Morgan 41 ontworpen door Morgan, zijn meest populaire ontwerp, werd een standaard in de Zeilen charter industrie voor zijn kracht, eenvoud, en ruimte onderdecks. Als reactie op de feedback van klanten tijdens de exploitatie van Morgan Yacht, Morgan ontwierp de shallow draft Morgan Out Island 41, “de meest populaire boot meer dan 40 voet in totaal ooit gebouwd.”Voor het eerst gebouwd in 1971 de ruime boot werd populair bij charterbedrijven, steeds “de standaard Charterboot.”

Morgan ‘ s betrokkenheid bij het bedrijf eindigde in 1972.Het eigendom van Morgan Yacht werd in 1968 verkocht aan Beatrice Foods, waarmee Morgan geld beschikbaar stelde voor het ontwerp en de bouw van het houten 12-meter jacht erfgoed om te strijden voor de selectie als verdediger van de America ‘ s Cup. Morgan trad op als schipper tijdens de defender selection trials, maar verloor van Intrepid.Nadat Morgan het bedrijf verliet werd het overgedragen van de ene corporate entiteit naar de andere, totdat het in 1984 in handen kwam van Catalina Yachts. Catalina bleef enkele modellen produceren, waaronder de Out Island 41, voordat de naam Morgan met pensioen ging.