13 zabitych i 31 rannych w Calif. Wypadek autokaru

– Tuż przed świtem w niedzielę rano autobus wycieczkowy pełen turystów uderzył w tylny koniec ciągnika z przyczepą, zabijając 13 pasażerów, w tym kierowcę, i raniąc 31 kolejnych.

pasażerowie autobusu turystycznego, obsługiwanego przez USA Holiday, spędzili wieczór w kasynie Red Earth w pobliżu Salton Sea. Jechali do domu autostradą 10 do Los Angeles, kiedy autobus uderzył w przyczepę ciężarówki, miażdżąc przednią trzecią część pojazdu.

„prędkość autobusu była znacząca, że kiedy uderzył w tył wielkiej platformy, sama Przyczepa wjechała około 15 stóp do autobusu.”California Highway Patrol division szef Jim Abele wyjaśnione na konferencji prasowej. Ruch zwolnił z powodu prac autostradowych prowadzonych przez Southern California Edison. Kontrolę ruchu prowadziła Elektrociepłownia.

Abele stwierdził, że władze nadal badają, dlaczego autobus wycieczkowy jechał z tak większą prędkością niż ciężarówka. Nie udało się jeszcze ustalić, czy narkotyki, alkohol lub zmęczenie przyczyniły się do tego, że kierowca nie uniknął lub w inny sposób zmniejszył powagę kolizji. Niestety, odpowiedzi te mogą być długie, ponieważ autobus, wyprodukowany w 1996 roku, prawdopodobnie nie miał rejestratora danych na pokładzie. Technologia ta, standardowa w nowszych pojazdach, rejestrowałaby prędkość kierowcy i inne dane w momencie zderzenia.

„zasadniczo nie mamy wszystkich elementów układanki” – przyznał Abele. „Możemy nie być w stanie dokładnie ustalić, dlaczego doszło do wypadku, ponieważ kierowca został zabity.”

ocaleni z kolizji zostali przewiezieni do trzech szpitali na podstawie oceny stanu zdrowia. Desert Regional Medical Center, jedyne centrum urazowe w dolinie Coachella, przyjęło 14 dorosłych pacjentów. Pięciu z tych pacjentów jest w stanie krytycznym. Dwa inne szpitale otrzymały 16 dorosłych pacjentów z mniejszymi obrażeniami. W zamieszaniu po wypadku, niektórzy członkowie rodziny starali się zlokalizować swoich członków rodziny. Rodzina rosy Ruiz odwiedziła trzy miejsca, zanim otrzymała wiadomość, że ich babcia tragicznie zginęła w wypadku.

zmarli, którzy byli w większości kobietami, to kierowca autobusu, Teodulo vides, 59, a także Isabel Jimenez Hernandez, 66; Rosa Ruiz, 53; Gustavo Green, 62; Zoila Aguilera, 72; Milagros Gonzales, 72; Conception Corvera, 57; Aracely Tije, 63; Dora Galvez de Rodriguez, 69; Elvia Sanchez, 52 lata, Ana Gomes de Magallon, 71 lat, i Yolanda Mendoza, 69 lat, według danych koronera hrabstwa Riverside.

podczas gdy inspekcja w 2015 r.przyniosła zadowalającą ocenę zarówno dla autokaru, jak i kierowcy, poprzednie inspekcje przyniosły co najmniej sześć „niezadowalających” ocen. Kierowca został również dwukrotnie pozwany za wcześniejsze wypadki, w tym za wielokrotne zgony, a także otrzymał wiele mandatów za przekroczenie prędkości i jazdę bez odpowiedniego prawa jazdy.

alarmująca liczba wypadków autobusów turystycznych w Kalifornii rodzi pytania o nadzór i oceny bezpieczeństwa. W sierpniu tego roku cztery osoby zginęły, a dwa tuziny innych zostało rannych, gdy ich autobus turystyczny zderzył się z słupem znaków w hrabstwie Merced. Dwa lata temu inny autobus rozbił się na kalifornijskiej I-10 po tym, jak ciągnik z przyczepą wylał ładunek stalowych rur na autostradę. Cztery osoby zginęły, gdy autobus skręcił i przewrócił się podczas próby uniknięcia katastrofy przez kierowcę.

te i podobne awarie zainspirowały specjalne kalifornijskie przepisy dotyczące autobusów. Obejmuje to przepisy dotyczące elektrociepłowni w celu zwiększenia liczby kontroli autobusów turystycznych, które przeprowadzają każdego roku, oraz ulepszonego wyposażenia bezpieczeństwa w autobusach wyprodukowanych po 2020 r. Nie jest jasne, czy w autobusie były dostępne pasy bezpieczeństwa. Wiele autobusów, w tym autobusów szkolnych, nie ma zainstalowanych pasów bezpieczeństwa. Nie jest również jasne, czy stan drogi lub brak oświetlenia odegrały rolę w wypadku.

jeśli ty lub Twoja rodzina zostaliście ranni w wypadku autobusowym, skontaktuj się z naszym biurem już dziś, aby uzyskać bezpłatną ocenę sprawy. Mamy doświadczenie, współczucie i determinację potrzebne do wygrania twojej sprawy i uzyskaliśmy wielomilionowe rozliczenia dla poprzednich klientów.

nasze poprzednie wyniki to: przypadek, w którym pieszy został uderzony przez autobus podczas przechodzenia przez ulicę, który rozliczony za 3,8 miliona dolarów. Wygraliśmy również ugodę w wysokości 3 milionów dolarów po tym, jak mąż naszego klienta zginął w wypadku autobusowym, oraz ugodę w wysokości 2 milionów dolarów dla naszego klienta, który został poważnie ranny podczas jazdy autobusem.