Charley Morgan
nie mogąc znaleźć konstruktora do produkcji Tiger Cub, mniejszej wersji papierowego tygrysa, Morgan założył Morgan Yacht Corporation St. Petersburg, FL, 1965 po ukończeniu szkoły średniej i założeniu własnej firmy żaglowej. Morgan cierpiał na nieszczęście zachorowania na gruźlicę, opóźniając produkcję. Morgan poprosił Bidwella o dołączenie do firmy, dostarczając pierwszy jacht w 1965 roku. Wczesne modele obejmowały Tiger Cub i slup z włókna szklanego Morgan 34. W 1965 roku firma zarobiła 1,7 miliona.
pierwszym modelem firmy był Morgan 34 zbudowany z włókna szklanego. Po nim Morgan 24, 30, 41 i 45. Morgan 41 zaprojektowany przez Morgana, jego najpopularniejszy projekt, stał się standardem w branży czarterów żeglarskich ze względu na swoją siłę, prostotę i przestrzeń poniżej. W odpowiedzi na opinie klientów podczas pracy Morgan Yacht, Morgan zaprojektował płytkie zanurzenie Morgan Out Island 41, ” najpopularniejszą łódź o długości ponad 40 stóp, jaką kiedykolwiek zbudowano.”Pierwszy zbudowany w 1971 przestronna Łódź stała się popularna wśród firm czarterowych, stając się” standardową łodzią czarterową.”
zaangażowanie Morgana w firmę zakończyło się w 1972 roku.
własność Morgan Yacht została sprzedana Beatrice Foods w 1968 roku, zapewniając Morgan fundusze na zaprojektowanie i zbudowanie drewnianego 12-metrowego jachtu, aby rywalizować o tytuł obrońcy Pucharu Ameryki. Morgan pełnił rolę kapitana podczas prób selekcji obrońców, ale przegrał z Intrepidem.Po odejściu Morgana firma przeszła z jednego podmiotu do drugiego, aż trafiła w ręce Catalina Yachts w 1984 roku. Catalina kontynuowała produkcję kilku modeli, w tym Out Island 41, zanim nazwa Morgan została wycofana.