quantos anos você tem que ter para andar na parte de trás de uma motocicleta na Califórnia

existe alguma restrição de idade sobre quem pode andar na parte de trás de uma motocicleta na Califórnia?

a fim de proteger os jovens motociclistas, a Califórnia tem várias leis e regulamentos relativos à idade legal para conduzir uma motocicleta. Eles também têm várias restrições que limitam a idade em que uma criança pode andar como um passageiro em uma motocicleta também. Enquanto algumas pessoas podem pensar que este é um caso de governo pisando fora dos limites e restringindo a liberdade pessoal, quando você considerar todos os regulamentos torno medidas de segurança para crianças que viajam em automóvel (objetivamente muito mais seguro modo de transporte) é fácil ver que estas regras foram criadas com a segurança da criança em mente, não cobertor restrições de punir os motociclistas.

não deve ser uma surpresa para ninguém que andar de moto pode ser perigoso. Não só o risco de estar envolvido num acidente é mais elevado para os motociclistas do que para os operadores de automóveis, como o risco de ser um acidente grave, debilitante ou mesmo mortal é também muito mais elevado. Mas os motociclistas de toda a Califórnia recusam-se a deixar que esse risco corra as suas vidas. Todos os dias, milhares de Cavaleiros vão para as ruas para passeios, passeios de lazer, ou corridas rápidas para a loja da esquina.

e as pessoas que montam adoram. Não é de admirar que eles sintam que é natural passar esse amor de cavalgar para a próxima geração. Muitas pessoas começam jovens, permitindo que seus filhos para se sentar em motocicletas estacionárias, aprender a andar em motos de sujeira e minibikes em uma idade relativamente jovem, e esperar que o seu filho vai gostar de andar como um passageiro atrás deles quando a oportunidade surge.

mas que idade você tem que ter para andar na parte de trás de uma motocicleta na Califórnia?

é provável que muitos dos actuais motociclistas do estado tenham aprendido o seu amor por motos ainda jovens—talvez empoleirados no tanque de uma bicicleta enquanto nos braços de um pai, mãe, irmã mais velha ou irmão, tio, ou outro membro da família. Mas a Califórnia tem leis rigorosas que se aplicam a crianças pequenas que andam em motocicletas em estradas públicas para sua proteção.

outras leis sobre motocicletas da Califórnia

• Helmet Law
• Lane Splitting Law
• Turn Signals Law

quando é seguro introduzir o seu filho à alegria e liberdade que a equitação traz consigo?Que leis se aplicam às crianças que andam de Mota na Califórnia?É importante que conheça e compreenda as respostas a estas perguntas antes de se fazer à estrada. Não só você poderia ser Citado por uma violação de trânsito se você deixar uma criança andar na parte de trás de sua moto, mas você poderia até mesmo ser acusado de um crime e enfrentar o tempo de prisão. E-como o adulto responsável-você pode ser responsabilizado financeiramente por quaisquer lesões ou cuidados de longo prazo se essa criança é ferido em um acidente de moto durante a condução com você.

Note que a maioria desta discussão incidirá sobre as leis aplicáveis à equitação de rua-onde se aplica o código do veículo da Califórnia-não de moto de terra ou fora de estrada. Crianças tão jovens como alguns anos de idade podem viajar fora de estrada com segurança com a formação adequada e equipamento-especialmente em veículos fora—de-estrada adequadamente concebidos.

leis relativas a jovens operadores de motocicletas

na Califórnia, para obter uma licença de operador de moto, uma pessoa deve ter:

• Concluído um driver de educação e curso de formação
• Concluído um motociclista curso de formação
• Ser, no mínimo, 16 anos de idade ou mais

Portanto, é ilegal para permitir que qualquer pessoa menor de 16 anos de idade para operar uma motocicleta em ruas, estradas ou rodovias, na Califórnia. Isso significa que se uma criança com menos de 16 anos for apanhada a operar uma moto na estrada, eles podem ser detidos pela polícia e acusados como menores no sistema penal da Califórnia. Geralmente, tal violação resultaria em multas ou talvez o equivalente juvenil de liberdade condicional. No entanto, se o jovem estava envolvido em outra ação que agravou a situação (como o uso de drogas e/ou álcool, destruição de propriedade privada, ou invasão), as sanções poderiam ser mais severas.

além disso, como pai ou tutor de uma criança, pode ser responsabilizado aos olhos da lei se a sua acusação for apanhada a operar ilegalmente uma motocicleta. Tecnicamente, isso classificaria como um comportamento inseguro e cairia sob o título de “negligência voluntária” que poderia—em casos extremos—resultar em que a criança fosse removida de casa e colocada sob custódia protetora.

estas restrições não podem aplicar-se a bens de propriedade privada. Com efeito, podem existir excepções para as estradas privadas (tais como estradas de campismo, estradas pertencentes a uma associação rodoviária, auto-estradas individuais, etc.).) mas qualquer lote privado “aberto ao público” (como em shoppings) pode ainda cair sob a jurisdição das leis de trânsito do estado.Há um requisito de idade para ser um passageiro numa moto na Califórnia?

a resposta curta a essa pergunta complicada é não. Não existem requisitos de idade específicos para os passageiros em motocicletas em qualquer lugar da Lei do Estado da Califórnia. Ou seja, nenhuma idade mínima foi codificada em legislação aprovada pelo Estado da Califórnia e assinada em lei pelo governador.O quê? Não há limite de idade para andar de mota? Aguente os cavalos-só porque não existem leis especificamente relativas à idade dos passageiros em motocicletas, isso não significa que qualquer criança envelhecida pode legalmente andar na parte de trás de uma moto em nossas estradas públicas.

certos requisitos que são codificados nas leis de motocicleta da Califórnia tornam o transporte de certos indivíduos na parte de trás de uma motocicleta ilegal. Estas restrições não se baseiam na idade de um jovem, mas sim em certas exigências físicas que são independentes da idade.

Requisitos de altura dos passageiros

na secção 27800 do Código dos veículos da Califórnia (CVC), existe um requisito relativo ao equipamento necessário que qualquer motociclo deve ter antes de O motociclista poder atingir a estrada com um passageiro na parte de trás da bicicleta.Especificamente, este acto legislativo exige que todos os motociclos:

• deve ter um banco dedicado firmemente fixado sobre o qual o passageiro possa sentar-se de forma segura.
• devem estar equipados com Apoios para os pés que os passageiros devem utilizar em qualquer altura.

a parte do assento apenas faz sentido, mas é a cláusula de encosto que pode limitar a capacidade de algumas crianças pequenas para montar. Se eles não conseguem alcançar os apoios de pés, é ilegal (ou pelo menos ilegal) para aquela criança para andar na parte de trás da moto, mesmo se eles são um adolescente ou adolescente. Esta lei faz da medição o principal fator determinante se uma criança pode conduzir uma motocicleta, não a idade. Esta restrição é semelhante aos requisitos de altura e peso que são incorporados nas leis do assento do carro da Califórnia.

Sistemas de Retenção Para Crianças

Adicionalmente, O §27360 do California Vehicle Code exige que todas as crianças com menos de oito anos de idade viajem num “sistema de retenção para passageiros que cumpra as normas federais de segurança” sempre que sejam passageiros em qualquer tipo de veículo a motor (incluindo motociclos). Com efeito, esta lei não isenta os veículos a motor de duas rodas da utilização de sistemas de retenção.

uma vez que estes sistemas de retenção não podem ser instalados legalmente (ou de forma segura) num motociclo, deixar qualquer criança com menos de oito anos de idade andar num motociclo é efectivamente ilegal, embora nenhuma lei especificamente proíba a lei.

estes tipos de sistemas de retenção aprovados podem incluir um assento para criança, um reforço, um assento ou qualquer outro dispositivo apropriado de idade/tamanho.

o mais importante é que estes sistemas de retenção não podem ser legalmente (ou com segurança) instalados num motociclo. Isso significa que deixar qualquer criança com menos de oito anos de idade andar de moto é efectivamente ilegal, embora nenhuma lei especificamente proíba a lei.As crianças com mais de oito anos têm de usar capacetes?

assim, o seu filho tem mais de oito anos, grande o suficiente para alcançar os apoios de pé em sua moto, e pronto para andar na parte de trás de sua moto pela primeira vez. Até agora, está a fazer tudo de forma correcta, legal e segura. Há mais alguma coisa que devas fazer? Na verdade, estudos têm mostrado que o uso de capacete pode salvar vidas, diminuir a gravidade da lesão, e efetivamente minimizar o impacto financeiro de um acidente de moto na Califórnia.Então, quando você acha que seu filho está pronto para montar, você deve fornecer-lhes um capacete? Claro!

a Lei do capacete de motocicleta da Califórnia é universal. Não há excepções. Isso significa que todos os operadores de motocicletas e passageiros devem usar capacetes aprovados em todos os momentos, independentemente da sua idade. Na verdade, esse requisito também não é específico para motocicletas “tradicionais”. A forma como a lei está escrita aplica-se a uma maior variedade de veículos.

especificamente, California Vehicle Code §27803 afirma que os capacetes são necessários tanto para “um motorista” e “qualquer passageiro” andar em uma “motocicleta”, “motor-driven cycle” ou “bicicleta motorizada”.

isto aplica-se a scooters, ciclomotores, Motos eléctricas que satisfazem certos requisitos, e mesmo bicicletas de kit caseiras que permitem aos utilizadores operar um veículo de duas rodas sob potência.

adicionalmente, estes capacetes devem cumprir as normas mínimas de segurança estabelecidas no código de Veículo da Califórnia §27802. Estes incluem::

• sendo fabricado com um revestimento interior de, pelo menos, uma polegada de espessura, feito de espuma de poliestireno
• , com correias de queixo rebitadas e fixadas à concha exterior do capacete.
• Pesando pelo menos três libras
• Ser concebido sem saliências de mais de dois décimos de uma polegada a partir do capacete shell

o Que fazer Após um Acidente de Motocicleta

Mas não é só na Califórnia, que tem como estrito capacete regulamentos. Embora nem todos os estados da nação têm motocicleta capacete leis, aqueles que muitas vezes dependem desses padrões como eles foram adotados por agências de regulação e testes confiáveis. Na verdade, estes requisitos de capacete estão essencialmente em linha com os requisitos do Departamento Nacional de transporte (DOT) para tais dispositivos de segurança.

E A Equitação Fora De Estrada?

como mencionado acima, estas leis relacionadas com a idade motocicleta na Califórnia se aplicam apenas a estradas públicas e ruas privadas” acessíveis publicamente”, lotes e passagens. Estas incluem algumas estradas mantidas em parques estatais, bem como trilhas off-road designadas que se cruzam ou utilizam parcialmente ruas ou estradas de manutenção pública. Quando se trata de andar fora de estrada de motocicletas, motos de terra, e outros veículos motorizados de duas rodas, as coisas ficam um pouco mais complicado.

Existem vários regulamentos que dizem respeito ao aceitável de idade dos pilotos designados fora-de-estrada ou veículos de recreio, como os de quatro rodas, lado-a-lado, e veículos utilitários (mais designado como Veículos Fora de Estrada, ou OHV na Califórnia), mas, curiosamente, essas leis não se aplicam aos motociclos, especificamente. No entanto, isso não significa que os pais podem (ou devem) deixar as crianças pequenas operar ou até mesmo montar essas máquinas como passageiros. Com efeito, em certas situações, tal pode ainda ser considerado ilegal e conduzir a sanções.

mas se não existem leis relativas à idade dos passageiros de motociclos em situações off-road, como pode um pai ser responsabilizado? As leis de Bem-Estar Infantil da Califórnia ainda se aplicam universalmente-independentemente de onde a criança está. Isso significa que se um indivíduo é pego permitindo que uma criança faça algo que possa ser considerado inseguro, eles podem ser acusados de negligência e enfrentar multas, acusações criminais, e até mesmo tempo de prisão. Se a ofensa for considerada suficientemente escandalosa, a criança pode ser retirada de casa e colocada sob custódia protectora.

na maioria dos casos, os pais não permitiriam voluntariamente ou conscientemente que seus filhos fizessem algo considerado inseguro ou ilegal. É por isso que é sempre melhor esperar até que o seu filho cumpra os requisitos legais para conduzir ou operar uma moto antes de permitir que eles o façam.

quem é responsável por ferimentos em crianças que viajam de moto na Califórnia?Quando a tragédia atinge, a última coisa com que se preocupa é com uma compensação financeira—especialmente quando o seu filho é aquele que foi ferido. Mas à medida que a recuperação médica do seu filho progride, tornar-se-á claro que as apólices de seguro padrão podem não ser suficientes para cobrir todas as despesas associadas com os seus ferimentos. Pode tornar-se necessário procurar a compensação para o acidente de moto de Partes em falta, a fim de salvaguardar a segurança financeira da sua família.

no entanto, fornecer responsabilidade legal após o seu filho ter sido ferido em um acidente de moto na Califórnia pode ser difícil. A Califórnia é um estado de negligência comparativa. Isso significa que a negligência pode ser atribuída em percentagens a todas as partes envolvidas em um acidente de moto. É por isso que é absolutamente essencial para cada operador de moto conhecer, entender e seguir todas as regras da estrada. Nos casos em que um operador automóvel tenha causado um acidente, eles (ou a sua companhia de seguros) podem ser responsabilizados por danos financeiros.

no entanto, se, como operador da moto, você permitir que uma criança que é menor ou menor de tamanho para andar de moto e um acidente ocorre, você poderia ser considerado, pelo menos parcialmente responsável aos olhos da lei.Precisa de Ajuda para entender as leis da Califórnia sobre Motocicletas depois de um acidente?

Saiba mais sobre o que fazer após um acidente de moto grave. Pode ser necessário falar com um advogado de acidente de moto Califórnia se o seu filho foi ferido durante a condução na parte de trás de uma motocicleta na Califórnia. Mesmo que seja apenas para deixar a sua mente tranquila sobre o processo de recuperação legal através do qual você está prestes a se aventurar.

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