Charley Morgan

incapabil să găsească un constructor care să fabrice puiul de tigru, o versiune mai mică a Tigrului de hârtie, Morgan a fondat Morgan Yacht Corporation St.Petersburg, FL, 1965 după absolvirea liceului și înființarea propriei companii de navigație. Morgan a suferit nenorocirea de a se îmbolnăvi de tuberculoză, întârziind producția. Morgan i-a cerut lui Bidwell să se alăture afacerii, livrând primul iaht în 1965. Modelele timpurii au inclus Tiger Cub și sloop din fibră de sticlă Morgan 34. Compania a încasat 1,7 milioane în 1965.

primul model al companiei a fost Morgan 34 Construit din fibră de sticlă. Aceasta a fost urmată de Morgan 24, 30, 41 și 45. Morgan 41 proiectat de Morgan, cel mai popular design al său, a devenit un standard în industria navlosirii pentru puterea, simplitatea și spațiul de mai jos. Ca răspuns la feedback-ul clienților în timp ce opera Morgan Yacht, Morgan a proiectat proiectul superficial Morgan out Island 41, „cea mai populară barcă de peste 40 de picioare construită vreodată.”Construit pentru prima dată în 1971, barca spațioasă a devenit populară printre companiile charter, devenind” barca standard charter.”

implicarea lui Morgan în companie s-a încheiat în 1972.

proprietatea Morgan Yacht a fost vândută către Beatrice Foods în 1968, oferind fonduri pentru ca Morgan să proiecteze și să construiască patrimoniul de iahturi din lemn de 12 metri pentru a concura pentru selecție ca apărător al Cupei Americii. Morgan a acționat ca skipper în timpul proceselor de selecție a apărătorilor, dar a pierdut în fața lui Intrepid.După ce Morgan a părăsit compania a fost trecut de la o entitate corporativă la alta, până când a intrat în mâinile Catalina Yachts în 1984. Catalina a continuat să fabrice câteva modele, inclusiv Out Island 41, înainte ca numele Morgan să fie retras.