Drivers Daily Log kundsupport webbplats

BY admin
|

USA 2004 timmars serviceinformation

klicka på knappen nedan för att se information om det området.

14 timmar regel

en förare får intekör längre än den 14: e timmen efter att ha kommit i tjänst efter 10 timmars ledig tjänst.

u
u

detta innebär, När föraren börjar en tjänstgöringsperiod av något slag, 14 timmar. klockan startar. (Linje 3 ” körning ”eller Linje 4″i tjänst kör inte”).

exempel:

om en förare startar en tjänstgöringsstatus klockan 06:00 måste föraren sluta köra klockan 08: 00. (14 timmar senare)

lunchpauser, bränsle eller annan ledig tid förlänger inte 14-timmarsperioden. De 14 timmarna är i följd från det att du börjar din tjänstgöring.

tjänstgöringstid definieras som all tid från det att du börjar arbeta eller måste vara redo för arbete tills du är befriad från arbete och allt ansvar för att göra arbete.

tjänstgöringstid inkluderar tid:

-väntar på att skickas

– inspektion, service eller konditionering av ett kommersiellt motorfordon;

– körning (vid fordonets kontroller);

– i eller på ditt fordon (utom tid i sovplatsen), Ja tid i passagerarsätet;

– lastning eller lossning av ditt fordon;

– reparera, få hjälp eller sköta ett handikappat fordon;

– utföra annat arbete för en motorbärare;

– uppfylla krav på drog – eller alkoholtestning; och

– utföra kompenserat arbete för någon annan arbetsgivare.

– tid som inspekteras av DOT/CVSA-inspektörer.

enkelt sätt att komma ihåg detta är:

– om du är framför gardinen logga in-DUTY kör inte.

– om du är bakom gardinen log SLEEPER eller OFF-DUTY.

Hur beräknar jag 14-timmarsregeln?

uBy ”exklusive” någon sovplats för sovplats på minst 2 timmar eller mer som, som när den läggs till i en efterföljande sovplats för sovplats uppgår till minst 10 timmar., och
u
uBy inklusive all tjänstgöringstid, all ledig tid, alla sovplatser på mindre än 2 timmar och alla andra sovplatser som inte används i beräkningen, förutom de 2 timmar eller mer delade sovplatser som uteslutits ovan, som används i 10 timmars totalt.

Occurnote: behöver inte vara nästa.

kan en förare arbeta förbi sin 14: e timme?

uYes! uUnloading, lastning, tankning, reparationer, etc. är fortfarande tillåtna efter den 14: e timmen. (Inloggad på rad 4),-men den här tiden gäller fortfarande maximalt för 60/70 timmar i tjänst under 7/8 på varandra följande dagar. (Linje 4),-föraren måste ha en fullständig 10-timmars paus i följd innan körningen återupptas.