E-moto opstart Alta Motors sigende beføjelser ned

Brisbane, Californien baseret e-motorcykel opstart Alta Motors er ophørt med driften, TechCrunch har bekræftet.

tidligere i dag Asfalt og gummi — og flere efterfølgende forretninger — rapporterede, at virksomheden stoppede driften i morges, fyrede sit personale og måske leder efter en køber. Alta har endnu ikke kommenteret situationen.

“fra i morges repræsenterer jeg ikke længere Alta Motors, så jeg er ikke i stand til at tale om det,” fortalte en tidligere Alta Motors-talsmand TechCrunch på baggrund, da han blev spurgt om nedlukningen. “Jeg videresendte din anmodning om mere info til bestyrelsen, og de bliver nødt til at kommentere,” sagde Den Tidligere comms rep. Alta ‘ s hovedkontor har ikke svaret på anmodninger om kommentar.

EV-firmaet har specialiseret sig i produktion af dual-sport og højtydende elektriske drevne off-road motorcykler. Opstarten havde samlet 45 millioner dollars og tæller Tesla medstiftere Marc Tarpenning og Martin Eberhard blandt sine investorer.

Alta lavede nyheder i marts, da det indgik et co-udviklingspartnerskab med Harley Davidson. Dette stemte overens med Harleys EV-skub, herunder debut af en Produktions-e-moto inden 2019, en udvidet elektrisk line-up, der skal følges, og åbningen af en Silicon Valley-forskningsfacilitet.

Harley Davidson ville ikke give et solidt “nej” til at rapportere, at partnerskabet med Alta var afsluttet, men deres erklæring til TechCrunch synes en ret stærk indikation af, at deres forretning med opstart er i fortiden.

“vores samarbejdsindsats med Alta Motors var produktiv, og vi var tilfredse med det udviklingsarbejde, vi samarbejdede om,” sagde Harley Davidson Communications Director Patricia Sveney til TechCrunch.

TechCrunch besøgte Altas faciliteter, testede sine motorcykler og talte medstifter Marc Fenigstein tidligere på året. Opstarten har 70 forhandlere landsdækkende, og vores rapportering markerede, at det er et potentielt erhvervelsesmål i en motorcykelindustri, der kan skifte elektrisk.

Alta har forsøgt at konkurrere med gascykler ved at ansøge om at komme ind i American Motorcycle Association sanktionerede motocross-begivenheder. I September blev virksomheden den første e-moto, der tjente en podiumplads i AMA-konkurrence i en anden løbsklasse, endurocross.

med Harley Davidsons EV — engagement, der potentielt skubber motorcykelindustrien til spænding, kunne Alta være en diskonteret erhvervelse og R & d køb til Indiske motorcykler eller andre større gasselskaber — Honda, Yamaha, BMV-der har været langsomme med at udvikle Produktions-e-motos.