e-moto startup Alta Motors relatărilor puteri în jos

Brisbane, California de pornire E-motocicleta Alta Motors a încetat operațiunile, TechCrunch a confirmat.

mai devreme astăzi asfalt și cauciuc — și mai multe puncte de vânzare ulterioare — au raportat compania a încetat să funcționeze în această dimineață, și-a concediat personalul și ar putea căuta un cumpărător. Alta nu a comentat încă situația.

„din această dimineață nu mai reprezint Alta Motors, așa că nu sunt în măsură să vorbesc despre asta”, a declarat un fost purtător de cuvânt al Alta Motors pentru TechCrunch, întrebat despre Închidere. „Am transmis cererea dvs. pentru mai multe informații Consiliului și va trebui să comenteze”, a declarat fostul reprezentant al comms.

compania EV este specializată în producerea de motociclete off-road cu dublă sport și de înaltă performanță. Startup-ul a strâns 45 de milioane de dolari și îi numără pe cofondatorii Tesla Marc Tarpenning și Martin Eberhard printre investitorii săi.

Alta a făcut știri în martie, când a intrat într-un parteneriat de co-dezvoltare cu Harley Davidson. Acest lucru s-a aliniat cu împingerea EV a lui Harley, inclusiv debutul unui e-moto de producție până în 2019, o linie electrică extinsă de urmat și deschiderea unei facilități de cercetare din Silicon Valley.

Harley Davidson nu ar da un „nu” solid rapoartelor că parteneriatul său cu Alta s-a încheiat, dar declarația lor către TechCrunch pare o indicație destul de puternică afacerea lor cu startup-ul este în trecut.

„eforturile noastre de colaborare cu Alta Motors au fost productive și am fost mulțumiți de munca de dezvoltare pe care am încheiat-o”, a declarat Patricia Sweeney, directorul de comunicare Harley Davidson.

TechCrunch a vizitat facilitățile Alta, și-a testat motocicletele și l-a intervievat pe cofondatorul Marc Fenigstein la începutul acestui an. Startup-ul are 70 de reprezentanțe la nivel național, iar raportarea noastră a semnalat că este o țintă potențială de achiziție într-o industrie de motociclete care ar putea schimba electricitatea.

Alta a încercat să concureze cu bicicletele pe gaz, aplicând pentru a intra în evenimentele motocross sancționate de Asociația Americană de motociclete. În septembrie, compania a devenit primul e-moto care a câștigat un loc pe podium în competiția AMA într-o altă clasă de curse, endurocross.

cu angajamentul EV al lui Harley Davidson care ar putea împinge industria motocicletelor la tensiune, Alta ar putea fi o achiziție redusă și R&d cumpărați pentru Motociclete indiene sau alte companii majore de gaze — Honda, Yamaha, BMW — care au fost lente să dezvolte producția e-motos.