La Guía de Amortiguamiento de sonido Definitiva para Automóviles: Cómo Instalar y Qué Comprar

El atractivo principal de un automóvil nuevo a menudo se atribuye a las cosas que se degradan más rápido. Por su apariencia, generalmente se trata de piezas de alto contraste, como los faros delanteros y el plástico externo expuesto al sol. Para el sonido, un sentido a menudo pasado por alto en este sentido, se atribuye al aislamiento de los ruidos internos y la eliminación de los ruidos externos. A medida que los automóviles envejecen, los ojales, sellos y jambas que filtran el ruido no deseado comienzan a debilitarse y desgastarse. Esto lleva a que se filtre el ruido de la carretera, que aumenta cuanto más tiempo posea su vehículo. Sin embargo, si se aplica correctamente, el material amortiguador de sonido puede hacer que su automóvil vuelva a sonar nuevo. Mi argumento de venta para Dynamat solía ser :» no tienes idea de cuánto quieres esto hasta que ya lo tienes.»Es básicamente el santo grial de la acústica de vehículos. Esta publicación repasa todo lo que necesitas saber sobre cómo añadir amortiguación de sonido a tu coche, centrándose en mi Audi A4 B7. El amortiguamiento de sonido sirve para tres propósitos; evite que los sonidos externos entren, evite que los sonidos internos se escapen y reduzca el sonajero y la vibración tanto por dentro como por fuera. La desventaja es que el material que amortigua el sonido significa agregar peso; quince libras solo para las puertas, para ser precisos. Si eres del tipo que arranca asientos traseros, llantas de repuesto y tarjetas de puerta para la semana de carreras, esto no es para ti. Para los corredores informales a los que no les importa su tiempo de cuarto de milla desde que la línea de meta es la tienda de comestibles, siga leyendo.

¿Qué Marca de Atenuación de sonido es La Mejor?

Cuando se trata de elegir un producto, se convierte en una ecuación de presupuesto, superficie y rendimiento decreciente. Es decir, ¿cuánto está dispuesto a gastar para exprimir las últimas fracciones de decibelios de esta aplicación? Si su presupuesto es ilimitado, vaya con Dynamat. Es indiscutiblemente el mejor, en la medida en que esta aplicación se conoce más comúnmente como Dinamitar su automóvil. De hecho, el amortiguamiento del sonido es Dinamat como copiar papeles era fotocopiar. Sin embargo, mi presupuesto no es ilimitado, así que compré sábanas Noico. Mi pensamiento era que preferiría gastar la misma cantidad de dinero y cubrir el doble de la superficie, ya que creo que tendrá un rendimiento mucho mayor que la menor superficie del mejor producto. La frase «un poco de Dinamat va un largo camino» puede ser cierta, pero sostengo que » mucho de Noico irá más allá.»

Dónde Colocar insonorización/Dynamat?

El material amortiguador de sonido a menudo se considera erróneamente como un escudo contra los ruidos externos. Debe considerarse con mayor precisión como un absorbedor de sonido, fijándose a sí mismo la superficie para reducir la capacidad de vibración de la superficie. Imagina una lata vacía sentada en una mesa. Ahora imagínate moviéndolo con el dedo y el tonelaje que hace después. Ahora imagina sostener esa lata firmemente en tu mano y darle el mismo golpe. Donde antes resonaba y sonaba, ahora simplemente emite un pequeño tintineo. Este mismo principio se aplica al amortiguamiento del sonido de su vehículo. La lámina de acero al carbono que forma el cuerpo más externo de su puerta actúa exactamente igual que una lata vacía. El alquitrán grueso, apoyado por aluminio, que juntos forman el material que amortigua el sonido, actúa de la misma manera que lo hace tu mano alrededor de esa lata vacía. En lugar de tratar de cubrir todos los espacios en un intento de bloquear el ruido, trate de encontrar espacios en el cuerpo y el marco de su puerta donde pueda convertir toneladas en tinks. Literalmente, si tocas un trozo de metal y escuchas un sonido de tono bajo, aplica material sobre él o a su alrededor. La mayoría de los vehículos de lujo ya ofrecen un revestimiento ligero de goma en el cuerpo de la puerta para absorber el ruido de la carretera, pero esto también se degrada con el tiempo, endureciéndose con los ciclos de calor y frío hasta que se ha fijado por completo. Si su vehículo tiene más de cinco años, ha visto miles de ciclos de calor y frío, por lo que probablemente sea seguro asumir que su absorbedor de sonido de fábrica se ha curado y, por lo tanto, es menos efectivo, si no del todo inútil.

En este bricolaje nos centraremos en las puertas, pero si tiene un automóvil abierto (es decir, hatchback, camioneta, SUV) u otros paneles laterales, también vale la pena hacerlo.

BRICOLAJE / Cómo instalar Amortiguadores de sonido (Dynamat):

Dificultad: 3/10
Tiempo estimado de finalización: 5 horas, independientemente de la experiencia.

Herramientas necesarias para instalar:

• Un rodillo amortiguador de sonido
• Pelota de tenis
• Clips de puerta de repuesto
• Tijeras de podar a mano o tijeras de cuchillas largas
• Cinta de reparación de carrocerías automáticas
• Adhesivo de tira de clima amarillo de 3M (sin sustituciones)
• Kit de popper de panel
• Destornillador de cabeza Phillips
• Destornilladores Torx tamaño 6 y 8
• Una solución de limpieza, como alcohol para frotar, y varios trapos limpios
• Material amortiguador de sonido como Dynamat, Noico o FatMat

El primer paso es quitar las tarjetas de la puerta:

Después de esto, retire la carcasa del altavoz por completo. A continuación, desenrosque la unidad de control (tres tornillos: superior, lateral e inferior) y déjela colgar con cuidado. Ahora retire con cuidado la tira de cinta metálica en la parte superior del revestimiento de espuma, luego el revestimiento de espuma en sí. Volveremos a aplicar la pieza de espuma, así que trata de no dañarla demasiado. Retire la cadena de sellador de fábrica. Al final de este paso, las cuatro puertas deben ser de metal desnudo. Nota: En los adornos de titanio y tal vez algunos otros, habrá una o dos piezas de plástico en forma de cubículo. El propósito de estos es proporcionar un sello hermético, sin embargo, como puede ver, es probable que se hayan endurecido y ya no sirvan para mucho. Si los tienes, quítalos. Los reemplazaremos con un material mucho más resistente.

El siguiente paso es limpiar el interior de sus puertas a fondo con un disolvente de limpieza. El alquitrán del Dynamat necesitará una superficie limpia debajo para asegurar un sellado hermético. Compruebe las imágenes a continuación para ver dónde aplicará su material de amortiguación de sonido.

Primero nos centraremos en el cuerpo de la puerta (la parte plana detrás del marco), ya que es la primera línea de defensa contra el ruido de la carretera. Comience por colocar su dynamat y cortarlo de tal manera que cubra la mayor superficie posible (línea discontinua roja). Una vez que esto esté completo, córtalo en trozos más pequeños que quepan más fácilmente a través de los orificios del marco de la puerta (línea discontinua rosa).

Después de cortar esas piezas, aplíquelas en el panel interior y presione vigorosamente el rodillo en el material. Muchos amortiguadores de sonido tienen crestas que le permiten saber que ha terminado de rodar cuando las crestas se aplanan. Aquí hay un ejemplo de esa aplicación:

y así es como debería verse tu puerta cuando hayas terminado:

Después de haber dinamitado los cuatro cuerpos de las puertas, ponga su atención en el marco. Golpee los nudillos contra el metal para encontrar puntos que tonnng y de nuevo comience a aplicar material agresivamente a estos lugares, utilizando la misma técnica que se ve en el video de arriba. Cuando encuentre bordes redondeados dentro de los cuales la herramienta de rodadura no sea suficiente, use una pelota de tenis. Aquí hay un mapa de calor de donde encontré más sonido:

El paso final es tapar permanentemente los agujeros en el marco de la puerta. Algo a considerar sobre este paso es que cualquiera que tenga que reparar la ventana, la pista o el telar de alambre en el futuro tendrá que cortar esta hoja de dynamat. Aquí están los 2-3 agujeros que taparemos. Se recomienda el verde, el azul es opcional.

Un paso opcional en este punto es cortar los cóncavos correspondientes del inserto de puerta de espuma negra que eliminamos anteriormente, ya que se están cerrando los orificios en los que esos cóncavos solían descansar. Para darle al material una superficie a la que adherirse, comience a colocar tiras superpuestas de cinta de reparación de automóviles dentro de los orificios.

A continuación, corte y aplique el material amortiguador de sonido sobre la superficie. Tenga cuidado de no atrapar el aire entre la cinta y el alquitrán. Repita este proceso en todos los orificios que desee tapar.

Por último, en preparación para el montaje, trace una línea a lo largo de la pista del inserto de puerta de espuma y déjelo reposar hasta que quede pegajoso.

Luego, recordando deslizar el gancho de la manija a través del orificio, vuelva a aplicarlo al marco de la puerta. A continuación, enrosque los altavoces y las unidades de control.

Reemplace los clips de la puerta dañados durante la extracción y vuelva a instalar las tarjetas de la puerta y las piezas de recorte, ¡entonces estará listo!