Ultimate Sound Deadening ghid pentru masini: cum să instalați și ce să cumpere

dynamat-applied-to-door-body

atracția principală a unei mașini noi este adesea atribuită lucrurilor care se degradează cel mai rapid. Pentru aspect, acestea sunt de obicei piese cu contrast ridicat, cum ar fi farurile și plasticul exterior expus la soare. Pentru sunet, un sens adesea trecute cu vederea în acest sens, este atribuită izolarea zgomote în interiorul și eliminarea zgomote în afara. Pe măsură ce mașinile îmbătrânesc, garniturile, garniturile și jambele care filtrează zgomotul nedorit încep să slăbească și să se uzeze. Acest lucru duce la scurgerea zgomotului rutier, care crește cu cât dețineți mai mult vehiculul. Cu toate acestea, dacă este aplicat corect, materialul de amortizare a sunetului poate face ca mașina dvs. să sune din nou. Meu pitch de vânzări pentru Dynamat folosit pentru a fi, „nu ai nici o idee cât de mult doriți acest lucru până când aveți deja.”Este practic Sfântul Graal al acusticii vehiculelor. Acest post trece peste tot ce trebuie să știți despre adăugarea de sunet deadening la masina ta, concentrându-se pe meu B7 Audi A4. Deadening sunet servește trei scopuri; opriți sunetele exterioare să intre, opriți sunetele interioare să scape și reduceți zgomotul și vibrațiile atât în interior, cât și în exterior. Dezavantajul este că sunetul deadening material înseamnă adăugarea de greutate; cincisprezece lire sterline pentru ușile singur, pentru a fi precis. Dacă sunteți tipul care rupe scaunele din spate, anvelopele de rezervă și cărțile de ușă pentru săptămâna cursei, acest lucru nu este pentru dvs. Pentru racers ocazionali care nu le pasă de timpul lor sfert de milă, deoarece linia de sosire este magazin alimentar, citiți mai departe.

care Sunet Deadening Brand este cel mai bun?

când vine vorba de alegerea unui produs, acesta devine o ecuație a bugetului, a suprafeței și a randamentului în scădere. Adică, cât de mult sunteți dispus să cheltuiți pentru a stoarce ultimele fracțiuni ale unui decibel din această aplicație? Dacă bugetul dvs. este nelimitat, mergeți cu Dynamat. Este indiscutabil cel mai bun, în măsura în care această aplicație este cel mai frecvent menționată ca Dynamatting masina ta. Într-adevăr, sunet deadening este de a Dynamat ca hârtii de copiere a fost la Xerox. Bugetul meu nu este nelimitat, totuși, așa că am cumpărat foi Noico. Gândirea mea a fost că aș prefera să cheltuiesc aceeași sumă de bani și să acopăr dublu suprafața, deoarece cred că va avea un randament mult mai mare decât o suprafață mai mică a produsului mai bun. Expresia” un pic Dynamat merge un drum lung „poate deține adevărat, dar eu susțin că” o mulțime de Noico va merge mai departe.”

în cazul în care pentru a plasa sunet Deadening/Dynamat?

materialul de atenuare a sunetului este adesea gândit în mod eronat ca un scut împotriva zgomotelor exterioare. Ar trebui să fie gândit mai exact ca un absorbant de sunet, aplicându-se suprafața pentru a reduce capacitatea suprafeței de a vibra. Imaginați-vă o cutie goală așezată pe o masă. Acum imaginați-vă flicking-l cu degetul și tonnng-l face după aceea. Acum imaginați-vă exploatație care poate ferm în mână și dându-i același film. Unde înainte a rezonat și a sunat, acum dă doar o scurtă tink. Același principiu se aplică sunetului deadening vehiculul dumneavoastră. Foaia de oțel carbon care formează corpul exterior al ușii dvs. acționează exact la fel ca o cutie goală. Gudronul gros, susținut de aluminiu, care împreună alcătuiesc materialul de amortizare a sunetului, acționează la fel ca mâna ta în jurul acelei cutii goale. În loc să încercați să acoperiți toate spațiile în încercarea de a bloca zgomotul, încercați să găsiți spații în corpul și Cadrul ușii dvs. unde puteți transforma tonnnng-urile în tinks. Literal, dacă atingeți o bucată de metal și auziți un sunet cu pas scăzut, aplicați material pe sau în jurul acestuia. Majoritatea vehiculelor de lux oferă deja un pansament ușor de cauciuc pe corpul ușii pentru a absorbi zgomotul rutier, dar acest lucru se degradează și în timp, întărindu-se cu ciclurile calde și reci până când s-a setat complet. Dacă vehiculul dvs. are peste cinci ani, a văzut mii de cicluri calde și reci, deci este probabil sigur să presupuneți că absorbantul dvs. de sunet din fabrică s-a vindecat și, prin urmare, este mai puțin eficient, dacă nu chiar inutil.

în acest DIY ne vom concentra pe uși, dar dacă aveți o mașină deschisă (adică hatchback, break, SUV) sau alte panouri laterale, acestea merită să le faceți.

DIY / Cum se instalează sunet Deadening (Dynamat):

dificultate: 3/10
timp estimat până la finalizare: 5 ore, indiferent de experiență.

instrumente necesare pentru a instala:

  • o rolă de sunet deadener
  • minge de tenis
  • Cleme de ușă de înlocuire
  • foarfece de tăiere de mână sau snips cu lame lungi
  • auto banda de reparare a corpului
  • 3M adeziv chederul galben (fără substituții)
  • Kit panou popper
  • șurubelniță cu cap Phillips
  • șurubelnițe Torx mărimea 6 și 8
  • o soluție de curățare, cum ar fi alcoolul de frecare și mai multe cârpe curate
  • material de amortizare a sunetului, cum ar fi dynamat, noico sau fatmat

primul pas este să scoateți cardurile ușii:

Poster YouTube

după aceasta, scoateți complet carcasa difuzorului. Apoi deșurubați unitatea de comandă (trei șuruburi – partea superioară, laterală, inferioară) și lăsați-o ușor să stea. Acum îndepărtați cu atenție banda de bandă metalică din partea superioară a căptușelii de spumă, apoi căptușeala de spumă în sine. Vom aplica din nou piesa de spumă, așa că încercați să nu o deteriorați prea mult. Îndepărtați șirul de etanșant din fabrică. La sfârșitul acestei etape, toate cele patru uși ar trebui să fie metalice goale. Notă: pe Titan ornamente și, probabil, unele altele, vor exista una sau două bucăți de plastic în formă de cubby. Scopul acestora este de a oferi o etanșare etanșă la aer, cu toate acestea, după cum puteți vedea, probabil că s-au întărit și nu mai servesc prea mult unui scop. Dacă le aveți, eliminați-le. Le vom înlocui cu un material mult mai puternic.

următorul pas este să curățați bine ușile cu un solvent de curățare. Gudronul din Dynamat va avea nevoie de o suprafață curată sub el pentru a asigura o etanșare strânsă. Verificați imaginile de mai jos pentru a vedea unde veți aplica materialul dvs. de amortizare a sunetului.

ne vom concentra mai întâi pe corpul ușii (partea plată din spatele cadrului), deoarece aceasta este prima linie de apărare împotriva zgomotului rutier. Începeți prin așezarea dinamatului și tăierea acestuia în așa fel încât să acoperiți cea mai mare suprafață posibilă (linia punctată roșie). Odată ce acest lucru este complet, tăiați-l în bucăți mai mici, care se potrivesc mai ușor prin găurile din cadrul ușii (linie punctată roz).
door-body-where-to-apply-dynamat

după ce aceste bucăți sunt tăiate, aplicați-le pe panoul interior și apăsați energic rola în material. Multe dispozitive de amortizare a sunetului au creste care vă anunță că ați terminat de rulat atunci când crestele se aplatizează. Iată un exemplu al acestei aplicații:

Poster YouTube

și așa ar trebui să arate ușa ta când ai terminat:

dynamat-applied-to-door-body

după ce ați dinamatat toate cele patru corpuri de ușă, îndreptați-vă atenția asupra cadrului. Atingeți articulațiile de metal pentru a găsi pete care tonnng și din nou începeți să aplicați agresiv material în aceste locuri, folosind aceeași tehnică ca cea văzută în videoclipul de mai sus. În cazul în care găsiți margini rotunjite în interiorul cărora instrumentul de rulare nu este suficient, utilizați o minge de tenis. Iată un heatmap de unde am găsit cel mai mult de apel:
door-frame-where-to-apply-dynamat

ultimul pas este să conectați permanent găurile din cadrul ușii. Ceva de luat în considerare în legătură cu acest pas este că oricine trebuie să repare fereastra, pista sau Războiul de sârmă în viitor va trebui să taie această foaie de dynamat. Iată cele 2-3 găuri pe care le vom conecta. Verde este recomandat, albastru este opțional.
dynamat-plug-door-frame-holes
un pas opțional în acest moment este de a tăia concavele corespunzătoare ale inserției ușii din spumă neagră pe care am îndepărtat-o mai devreme, deoarece găurile în care se odihneau acele concave sunt închise. Pentru a da materialului o suprafață la care să adere, începeți să plasați benzi suprapuse de bandă de reparații auto în interiorul găurilor.

apply-auto-body-tape-to-the-inside

apoi, tăiați și aplicați materialul de amortizare a sunetului deasupra. Aveți grijă să evitați prinderea aerului între bandă și gudron. Repetați acest proces pe toate găurile pe care doriți să le conectați.

dynamat-cover-holes

în cele din urmă, în pregătirea pentru reasamblare, trageți o linie de-a lungul pistei inserției ușii din spumă și lăsați-o să se odihnească până când este lipicioasă.

20160828_163248

apoi, amintindu-vă să alunecați cârligul mânerului prin gaură, aplicați-l din nou pe cadrul ușii. Apoi înșurubați difuzoarele și unitățile de control.

12

Înlocuiți orice Cleme de ușă deteriorate în timpul îndepărtării și reinstalați cardurile ușii și piesele de decupare, atunci sunteți gata!