the Ultimate Sound Deadening Guide for Cars: How-To Install & What to Buy

o principal apelo de um carro novo é muitas vezes atribuído às coisas que degradam o mais rápido. Para a aparência, estas são geralmente Peças de alto contraste, tais como os faróis e plástico externo exposto ao sol. Para o som, um sentido muitas vezes negligenciado a este respeito, é atribuído ao isolamento de ruídos internos e Eliminação de ruídos externos. À medida que os carros envelhecem, os grommets, selos e jambs que filtram o ruído indesejado começam a enfraquecer e desgastar. Isso leva a infiltrar o ruído da estrada que aumenta quanto mais tempo você possui seu veículo. Se aplicado corretamente, no entanto, material de amortecimento de som pode realmente fazer o seu carro novo som novamente. Meu lançamento de vendas para Dynamat costumava ser, ” você não tem idéia do quanto você quer isso até que você já tem.”É basicamente o Santo Graal da acústica dos veículos. Este post vai sobre tudo o que você precisa saber sobre adicionar Som deadening para o seu carro, com foco no meu B7 Audi A4. A redução do som serve três propósitos.; parar os sons externos de entrar, parar os sons internos de escapar, e reduzir o chocalho e a vibração tanto dentro como fora. O lado negativo é que o material de Som deadening significa adicionar peso; quinze libras para as portas sozinho, para ser preciso. Se você é o tipo que rasga assentos traseiros, pneu sobressalente, e cartões de porta para a semana de corrida, isto não é para você. Para pilotos casuais que não se importam com o seu tempo de 400 metros desde que a linha de chegada é a Mercearia, continue a ler.

Qual é a melhor marca de “Deadening” Do Som?Quando se trata de escolher um produto, torna-se uma equação de Orçamento, superfície e rendimento decrescente. Isto é, quanto você está disposto a gastar para espremer as últimas frações de um decibel desta aplicação? Se o seu orçamento é ilimitado, vá com Dynamat. É indiscutivelmente o melhor, na medida em que esta aplicação é mais comumente referido como Dinamatação do seu carro. Na verdade, o amortecimento do som é para Dinamat como copiar papéis era para Xerox. Meu orçamento não é ilimitado, no entanto, então eu comprei lençóis Noico. Meu pensamento foi que eu preferiria gastar a mesma quantidade de dinheiro e cobrir o dobro da área de superfície, porque eu acredito que terá um rendimento muito mais elevado do que menos área de superfície do melhor produto. A frase ” um pouco de Dinamat vai um longo caminho “pode ser verdade, mas eu sugiro que” um monte de Noico vai mais longe.”

onde colocar o Som Deadening / Dynamat?

material de amortecimento de som é muitas vezes equivocadamente pensado como um escudo de ruídos externos. Deve ser pensado com mais precisão como um absorvedor de som, apimentando-se a superfície para reduzir a capacidade de vibração da superfície. Imagina uma lata vazia sentada numa mesa. Agora imagine piscá-lo com o seu dedo e o tonnng que faz depois. Agora imagine segurar isso firmemente em sua mão e dar-lhe o mesmo movimento. Onde antes ressoou e tocou, agora apenas dá uma tink curta. Este mesmo princípio é aplicado ao Som deadening seu veículo. A folha de aço carbono que forma o corpo mais Exterior de sua porta age exatamente como uma lata vazia. Alcatrão espesso, suportado por alumínio, que juntos compõem o material de amortecimento de som, agir da mesma forma que a sua mão faz em torno dessa lata vazia. Em vez de tentar cobrir todos os espaços em uma tentativa de bloquear o ruído, tente encontrar espaços no corpo da sua porta e quadro onde você pode transformar tonnngs em tinks. Literalmente, se você tocar em um pedaço de metal e ouvir um toque baixo, aplicar material ou em torno dele. A maioria dos veículos de luxo já oferecem uma ligadura leve de borracha no corpo da porta para absorver o ruído da estrada, mas isso também degrada ao longo do tempo, endurecendo com os ciclos quente e frio até que tenha completamente definido. Se o seu veículo tem mais de cinco anos de idade, ele tem visto milhares de ciclos quentes e frios, por isso é provavelmente seguro assumir que o seu absorvedor de som de fábrica curou e é, portanto, menos eficaz se não totalmente inútil.

neste DIY vamos focar nas portas, mas se você tem um carro aberto (ou seja, hatchback, station wagon, SUV) ou outros painéis laterais que valem a pena fazer também.

DIY / How to Install Sound Deadening (Dynamat):

dificuldade: 3/10
tempo estimado para a conclusão: 5 horas, independentemente da experiência.Ferramentas necessárias para instalar:

• Um som deadener rolo
• bola de Tênis
• Substituição de porta clips
• Mão de tesouras de podar ou longas lâminas de recortes
• Auto de corpo de reparação de fita
• 3M amarelo weatherstrip adesivo (sem substituições)
• Painel de popper kit
• chave de fenda Phillips
• chaves de fenda Torx tamanho 6 e 8
• Uma solução de limpeza, como álcool, e vários limpa os panos
• Som de amortecimento de material, tais como Dynamat, Noico, ou FatMat

O primeiro passo é remover o seu porta cartões:

depois disto, remova completamente a caixa do palestrante. Em seguida, desenrosque a unidade de controlo (três parafusos – topo, Lado, fundo) e deixe-a pendurar suavemente. Agora retire cuidadosamente a fita de metal no topo do revestimento de espuma, em seguida, o revestimento de espuma em si. Vamos voltar a colocar o pedaço de espuma, por isso tenta não danificá-lo demasiado. Tira a corda do selante da fábrica. No final deste passo, todas as quatro portas devem ser de metal. Nota: em trimas de titânio e talvez alguns outros, haverá uma ou duas peças de plástico em forma de cubos. O propósito destes é fornecer um selo estanque ao ar, no entanto, como podem ver, eles provavelmente endureceram e não estão mais servindo muito de um propósito. Se os tem, remova-os. Vamos substituí-los por um material muito mais forte.

o próximo passo é limpar cuidadosamente as suas portas com um solvente de limpeza. O alcatrão do Dinamat vai precisar de uma superfície limpa por baixo dele para garantir um selo apertado. Verifique as imagens abaixo para ver onde irá aplicar o seu material de redução de som.

vamos focar no corpo da porta (a parte plana por trás do quadro) em primeiro lugar, uma vez que esta é a primeira linha de defesa contra o ruído da estrada. Comece por colocar o seu Dínamo e cortá-lo de forma a cobrir a área mais superficial possível (Linha Vermelha tracejada). Uma vez que isto está completo, cortá-lo em pedaços menores que se encaixam mais facilmente através dos buracos na moldura da porta (linha tracejada rosa).

depois que essas peças são cortadas, aplique-as no painel interior e pressione vigorosamente o rolo no material. Muitos sound deadeners têm sulcos que nos dizem que já não rebolamos quando os cumes se achatam. Aqui está um exemplo dessa aplicação:

e esta é a aparência da sua porta quando terminar:

depois de dinamitares os quatro corpos, volta a tua atenção para a moldura. Toque suas juntas contra o metal para encontrar pontos que tonnng e novamente começar a aplicar agressivamente material a estes lugares, usando a mesma técnica como visto no vídeo acima. Onde encontrar arestas arredondadas dentro das quais a ferramenta rolante não é suficiente, use uma bola de tênis. Aqui está um mapa de onde encontrei o maior zumbido:

o passo final é tapar permanentemente os buracos na moldura da porta. Algo a considerar sobre este passo é que qualquer um que tem que reparar a janela, trilha, ou tear de fio no futuro terá que cortar através desta folha de dinamat. Aqui estão os 2-3 buracos que vamos tapar. O verde é recomendado, o azul é opcional.

um passo opcional neste ponto é cortar os concaves correspondentes do inseto de espuma preta que removemos anteriormente, como os buracos em que os concaves usados para descansar estão sendo fechados. A fim de dar ao material uma superfície para aderir, começar a colocar fitas sobrepostas de fita de reparação automotiva dentro dos buracos.

em seguida, corte e aplique o seu material de amortecimento de som sobre o topo. Tenha cuidado para evitar prender ar entre a fita e o alcatrão. Repita este processo em todos os buracos que deseja preencher.

finalmente, em preparação para a remontagem, desenhe uma linha ao longo da trilha do inseto da porta de espuma e deixe-o descansar até que seja pegajoso.

depois, lembrando-se de passar o gancho pelo buraco, volte a colocá-lo na moldura da porta. Depois, enrosca os altifalantes e as unidades de controlo.

substitua todos os clips danificados durante a remoção, e reinstale os cartões da porta e aparar peças, então você está pronto!