La opinión de Frank Mecum desde el bloque de subastas
Frank Mecum, el segundo más joven de los cuatro hijos de Dana Mecum, comenzó a colocar pegatinas «vendidas» en automóviles cuando tenía 8 años. Se unió oficialmente al equipo de subastas en 2000 y en 2003 estaba en el piso de la subasta trabajando como asistente de postor.
Hoy en día, es el director de envíos de Mecum y la mano derecha de su padre en el piso de la subasta, donde sirve como representante del vendedor, instrumental para cerrar los grandes negocios y llevar a los compradores y vendedores a donde quieren estar.
Vive cerca de la sede de Mecum en el sureste de Wisconsin con su esposa, Jennifer,y sus cuatro hijos, dos hijas y dos hijos.
Mecum Auctions abre su calendario de 2019 con su visita anual a Kissimmee, Florida, programada para el 3 al 13 de enero con más de 3,000 vehículos que se espera que crucen el bloque.
Pregunta. ¿Creciste como un chico de autos o simplemente juegas uno en la televisión?
Respuesta. Crecí como un subastador de autos. Me encantaba ir a las ventas cuando era niño para ver todos los autos, pero también me encantaba sentarme en la cuadra entre los subastadores viendo la acción. Juro que mi padre nunca se cansó. Supongo que lo llevo en la sangre. Me encanta este negocio y me gustaría decirte que lo haría gratis, pero probablemente no estés de acuerdo. En serio, es un sueño hecho realidad para mí.
Mi recuerdo favorito de la subasta de niño era cuando estábamos en Des Moines, Iowa, y estaba de pie con mi abuelo. Un cupé Mustang rojo de 64½ venía a la manzana y me dijo que lo compraríamos. Así que empezamos a pujar por él y terminamos con él por 7 7,500. Al día siguiente de la subasta, mientras nos preparábamos para enviarlo a casa, una pareja vino y preguntó qué íbamos a hacer con el coche. Nos hicieron una oferta y antes de que mi abuelo pudiera decir nada, yo lo vendí. Creo que ganamos 5 500. ¡Pensé que era rico! Al igual que mi padre, me encanta la adrenalina de un buen negocio.
Q. El trato que se hace durante una subasta parece bastante intenso. Es muy ruidoso y a veces en la cara. ¿Es acción real o drama de televisión?
A. La acción es muy real. Es emocional e incluso loco a veces. A veces no se como mi padre mantiene la calma incluso después de todos estos años. Es un gran mentor. Las ventas siempre cambian y se mueven a altas velocidades. Es un trabajo duro y agotador, también. Pero nuestro equipo trabaja en conjunto para mantener la energía alta. Tenemos la suerte de tener empleados leales que tienen buenas actitudes.
La parte de TV no es un problema. La mayoría de las veces olvidas que las cámaras están ahí. Por lo general, al ver las repeticiones más tarde, acabas sacudiendo la cabeza contigo mismo porque en el momento puedo ponerme muy animado e intenso, y no soy así cuando no estoy en la cuadra. En realidad soy un tipo relajado y muy amigable. Me concentro mucho en el día de la venta y espero no salir demasiado intenso. Soy una persona sociable. Si no lo fuera, no sobreviviría en este negocio mucho tiempo.
Q. Para usted personalmente, ¿cuál es una tendencia sorprendente en el mercado de vehículos de colección?
A. Personalmente, siempre he sido un poco un tipo de camión, por lo que la locura del autobús para mí es más sorprendente. La parte sorprendente para mí no son los VW de 21 y 23 ventanas, son los otros autobuses que ahora están comenzando pulgadas arriba en seis cifras. Será interesante ver crecer esta tendencia.
P. ¿Qué pasa con las motocicletas antiguas? ¿Son solo una moda pasajera? ¿Las motocicletas y los coches de colección atraen a los mismos entusiastas?
A. No creo que las motocicletas antiguas hayan sido una moda. Creo que en el pasado ha sido un grupo más pequeño de coleccionistas que en los últimos 10 años se ha vuelto más convencional. Ha sido como si el hobby de los coches de colección estuviera en los 80 en mi mente. No creo que su edad esté relacionada en absoluto. El mercado de las motocicletas ha estado en un crecimiento constante muy agradable y las personas que nunca lo han seguido están empezando a notarlo.
Creo que si le preguntaras a un entusiasta de toda la vida, dirían que siempre ha sido tan popular, que solo está recibiendo más atención de la televisión y la cobertura en línea.
P. Cuando la familia Mecum sale de crucero, ¿qué conduce?
A. El verano pasado a los niños les encantaba ir a por helado en el Gato del Infierno, pero mi favorito sería un descapotable grande de los años 50. Para mí, los ragtops de los años 50 nunca pasan de moda. Creo que es por eso que una gama tan amplia de coleccionistas los aman tanto. ¡Siempre serán geniales!
P. ¿Es usted un tipo Ford? ¿Chevy? ¿Mopar? ¿Super coche?
A. Siendo un tipo de subasta, nunca he ondeado una sola bandera. Tengo el mejor trabajo del mundo, me enamoro de un auto nuevo cada dos minutos.
Siempre estamos promoviendo algo diferente como empresa, por lo que nunca permanezco casado con una marca específica por mucho tiempo. Honestamente puedo identificarme con todos los coleccionistas. Esa es otra razón por la que es divertido para mí y para nuestra familia. Claro, es un negocio, pero trabajamos con mucha gente inteligente e interesante. Todos los ámbitos de la vida vienen a nuestras subastas que se han convertido cada vez más en eventos sociales de» gente de automóviles». No lo querríamos de otra manera. ¡Vengan, vengan todos, el Mecum está en la ciudad!
P. El dinero no es un objeto. Nombra tres coches que te gustaría aparcar en el garaje de tus sueños y ¿por qué?
A. Cobra de Competición 427. Tuvimos uno cuando era un niño y nunca olvidaré ir a dar un paseo en ese auto. Era lo suficientemente rápido y ruidoso como para asustar a un niño pequeño. ¡Qué coche más duro!
Un Ford Hi-Boy de 1932. Siempre ha sido uno de mis autos favoritos porque se ve nostálgico y en realidad es divertido de conducir. Conduce uno y todo el mundo quiere detenerte y mirarlo, ¡lo cual no me importa en absoluto!
Tercero, probablemente una vieja camioneta de algún tipo. No estoy seguro de por qué creo que son geniales, pero lo hago. Me hacen sonreír. Es la mejor manera que puedo describir.
P. ¿Hay un fin a la vista para el mercado de vehículos de colección? ¿Los vehículos vivirán los coleccionistas?
A. No creo que vea el final del mercado de vehículos de colección. Creo que verá diferentes razones para comprar. Creo que el mejor ejemplo es el resurgimiento de los grandes clásicos que hemos visto en el último año. Se suponía que esos autos estaban muertos hace 20 años. Creo que ves que estos autos se compran más obras de arte rodantes. También estamos viendo a gente más joven unirse a la afición. Nos encanta eso, mantén esto en marcha y disfruta de un coche que siempre has querido. Tenemos espacio para ustedes, novatos. Únete al club.
P. Un novato tiene 30 mil dólares para gastar en su primer vehículo de colección. ¿Puedes compartir algún consejo específico?
A. En primer lugar, lo que le digo a la gente todo el tiempo es que compre algo que le guste o que siempre haya querido. Es un pasatiempo increíble. Compra un coche clásico y de repente tendrás 1000 nuevos amigos. Creo que esa es la clave si quieres entrar en el hobby y quedarte por mucho tiempo. Haga compras y compre el coche de sus sueños. No se arrepentirá
P. ¿Dónde espera que estén las subastas de Mecum en cinco años?
A. Me gustaría que hubiera una bola de cristal que nos dijera dónde estaremos en cinco años, pero si son como los últimos cinco, lo espero con ansias. Vemos un gran crecimiento y grandes cosas sucediendo en el mundo de los autos clásicos. Estar involucrado con organizaciones benéficas como Curar el Cáncer Infantil también es muy importante para el Mecum. Queremos seguir involucrados y echar una mano cuando sea posible.
Si no has estado en uno de nuestros eventos, ponlo en tu lista de deseos. Se ha convertido en una experiencia muy entretenida, incluso si solo quieres llevar a tu familia a mirar autos geniales por un día.