Frank Mecum ’ s view from the auction block

Frank Mecum, drugi najmłodszy z czterech synów dany Mecum, zaczął umieszczać „sprzedane” naklejki na samochodach, gdy miał 8 lat. Oficjalnie dołączył do zespołu Aukcyjnego w 2000 r., a do 2003 r. pracował na parkiecie aukcyjnym jako asystent oferenta.

dzisiaj jest dyrektorem Konsygnacyjnym Mecum i prawą ręką jego ojca na parkiecie aukcyjnym, gdzie służy jako przedstawiciel sprzedawcy, instrumentalny w zamykaniu dużych transakcji i dostarczaniu zarówno kupujących, jak i sprzedających tam, gdzie chcą być.

mieszka w pobliżu siedziby Mecum w południowo-wschodnim Wisconsin z żoną Jennifer i czwórką dzieci-dwiema córkami i dwoma synami.

Mecum Auctions otwiera kalendarz 2019 z coroczną wizytą w Kissimmee na Florydzie, zaplanowaną na Styczeń 3-13, z ponad 3000 pojazdami, które mają przekroczyć blok.

Frank i jego ojciec, założyciel firmy aukcyjnej Dana Mecum

pytanie. Dorastałeś jako facet od samochodów, czy po prostu grasz w telewizji?

Odpowiedz Dorastałem jako facet od samochodów na aukcjach. Jako dziecko uwielbiałem chodzić na wyprzedaże, aby zobaczyć wszystkie samochody, ale uwielbiałem też siedzieć na bloku między licytatorami, oglądając akcję. Przysięgam, że mój tata nigdy się nie męczył. Chyba mam to we krwi. Uwielbiam ten biznes i chciałbym ci powiedzieć, że zrobię to za darmo, ale prawdopodobnie się nie zgadzasz. Naprawdę, to spełnienie moich marzeń.

Moje ulubione wspomnienie z aukcji jako dziecko było, gdy byliśmy w Des Moines, Iowa, a ja stałem z dziadkiem. Czerwony 64 i pół Mustang coupe jechał na blok i powiedział mi, że go kupimy. Więc zaczęliśmy licytować, a skończyło się na 7500 dolarów. Następnego dnia po aukcji, gdy przygotowujemy się do wysłania go do domu, przyszła para i zapytała, co zrobimy z samochodem. Złożyli nam ofertę i zanim mój dziadek mógł powiedzieć wszystko, co powiedziałem, sprzedali. Myślę, że zarobiliśmy $ 500 . Myślałem, że jestem bogaty! Tak jak mój tata, uwielbiam zastrzyk adrenaliny.

Q. Zawieranie transakcji podczas aukcji wygląda dość intensywnie. Jest bardzo głośno i czasami w twarz. To prawdziwa akcja czy serial?

A. akcja jest bardzo realna. Czasami jest to emocjonalne, a nawet szalone. Czasami Nie wiem, jak mój tata zachowuje spokój nawet po tylu latach. Jest świetnym mentorem. Sprzedaż zawsze się zmienia i porusza się z dużą prędkością. To ciężka i męcząca praca. Ale nasza załoga pracuje razem, aby utrzymać wysoką energię. Mamy szczęście, że mamy lojalnych pracowników, którzy mają dobre nastawienie.

część TV to nie problem. Przez większość czasu zapominasz, że kamery tam są. Zwykle oglądając powtórki później kończysz kręcąc głową na siebie, ponieważ w tej chwili mogę być bardzo animowany i intensywny, a nie jestem taki, gdy nie jestem w bloku. Jestem wyluzowanym, bardzo przyjaznym facetem. Po prostu jestem super skupiony na dniu wyprzedaży i mam nadzieję, że nie zejdę zbyt intensywnie. Jestem człowiekiem. Gdybym nie był, nie przetrwałbym w tym biznesie zbyt długo.

próba zapewnienia zadowolenia oferentom i nadawcom nie zawsze jest łatwa

Q. Dla ciebie osobiście, co jest zaskakującym trendem na rynku pojazdów kolekcjonerskich?

A. osobiście zawsze byłem trochę facetem od ciężarówek, więc autobusowe szaleństwo jest dla mnie bardziej zaskakujące. Zaskakujące dla mnie nie jest 21 – i 23-szybowe VWs, tylko inne autobusy, które teraz zaczynają się w sześciocyfrowym tempie. Interesujące będzie obserwowanie wzrostu tego trendu.

Q. a co z zabytkowymi motocyklami? Czy to tylko przemijająca Moda? Czy Motocykle i samochody kolekcjonerskie przyciągają tych samych entuzjastów?

A. nie wierzę, że zabytkowe motocykle były kiedyś modą. Myślę, że w przeszłości była to mniejsza grupa kolekcjonerów, która w ciągu ostatnich 10 lat stała się bardziej popularna. To było jak Kolekcjonerskie hobby samochodowe w latach 80 – tych w moim umyśle. Nie sądzę, by jego wiek był w ogóle związany. Rynek motocykli dopiero się rozwija i ludzie, którzy nigdy go nie śledzili, zaczynają to zauważać.

myślę, że gdybyś zapytał entuzjastę na całe życie, powiedzieliby, że zawsze był tak popularny, po prostu przyciąga więcej uwagi z telewizji i relacji online.

Q. kiedy rodzina Mecum wychodzi, czym jeździ?

A. zeszłego lata dzieciaki uwielbiały chodzić na lody w piekle, ale moim ulubionym byłby wielki kabriolet z lat 50. Dla mnie ragtops z lat 50.nigdy nie wyjdzie z mody. Myślę, że dlatego tak szeroka gama kolekcjonerów tak bardzo je kocha. Zawsze będą fajne!

P. Czy jesteś facetem od Forda? Chevy? Mopar? Super samochód?

A. będąc kolesiem aukcyjnym nigdy nie wywiesiłem ani jednej flagi. Mam najwspanialszą pracę na świecie, zakochuję się w nowym samochodzie co dwie minuty.

zawsze promujemy coś innego jako firmę, więc nigdy nie pozostaję długo w związku małżeńskim z jedną konkretną marką. Mogę szczerze utożsamiać się ze wszystkimi kolekcjonerami. To kolejny powód, dla którego to jest zabawne dla mnie i naszej rodziny. Jasne, to biznes, ale pracujemy z wieloma bystrymi, interesującymi ludźmi. Na naszych aukcjach pojawiają się różne dziedziny życia, które coraz częściej stają się imprezami towarzyskimi „car people”. Nie chcemy tego inaczej. Chodźcie wszyscy, Mecum jest w mieście!

Q. pieniądze nie są przedmiotem. Wymień trzy samochody, które chciałbyś zaparkować w swoim wymarzonym garażu i dlaczego?

A. 427 Konkurencji Cobra. Mieliśmy taki, kiedy byłem dzieckiem i nigdy nie zapomnę przejażdżki tym samochodem. Był na tyle szybki i głośny, że przestraszył małe dziecko. Co za hardkorowy samochód!

Ford Hi-Boy z 1932 roku. Po prostu zawsze był jednym z moich ulubionych samochodów, ponieważ wygląda nostalgicznie i jest naprawdę przyjemny w prowadzeniu. Jedź jednym, a każdy chce cię zatrzymać i patrzeć na niego, co mi nie przeszkadza!

trzeci, pewnie jakiś stary kombi. Nie wiem, dlaczego uważam, że są fajne, ale ja tak. Po prostu się uśmiecham. To najlepszy sposób, jaki mogę opisać.

kciuki Mecum o przyszłości kolekcjonerskiego hobby samochodowego

P:Czy na rynku pojazdów kolekcjonerskich jest widoczny koniec? Czy pojazdy przetrwają kolekcjonerów?

A. chyba nie zobaczysz końca rynku pojazdów kolekcjonerskich. Myślę, że zobaczysz różne powody zakupu. Myślę, że najlepszym przykładem jest odrodzenie się wielkich klasyków, które widzieliśmy w zeszłym roku. Te samochody miały być martwe 20 lat temu. Myślę, że te samochody są kupowane bardziej rolling artwork. Do hobby dołączają również młodsi ludzie. Uwielbiamy to, utrzymuj to i ciesz się samochodem, którego zawsze chciałeś. Mamy dla Was miejsce, nowicjusze. Dołącz do klubu.

Q. początkujący ma $30K do wydania na swój pierwszy pojazd Kolekcjonerski. Czy możesz podzielić się konkretnymi poradami?

A. Po pierwsze i najważniejsze, co mówię ludziom przez cały czas, to kupić coś, co lubisz lub zawsze chciałeś. To niesamowite hobby. Kup klasyczny samochód i nagle będziesz miał 1000 nowych przyjaciół. Myślę, że to jest klucz, jeśli chcesz wejść w hobby i pozostać w nim przez długi czas. Rozejrzyj się i Kup swój wymarzony samochód. Nie pożałujesz

P. gdzie za 5 lat będą Aukcje Mecum?

A. szkoda, że nie ma kryształowej kuli, która powie nam, gdzie będziemy za pięć lat, ale jeśli są jak ostatnie pięć, to czekam z niecierpliwością. Widzimy wielki wzrost i wielkie rzeczy dziejące się w świecie klasycznych samochodów. Bycie zaangażowanym w organizacje charytatywne, takie jak leczenie raka dzieci, jest również bardzo ważne dla Mecum. Chcemy pozostać zaangażowani i podać pomocną dłoń, jeśli to możliwe.

jeśli nie byłeś na jednym z naszych wydarzeń, umieść go na swojej liście życzeń. Stało się to bardzo zabawne doświadczenie, nawet jeśli po prostu chcesz zabrać swoją rodzinę, aby spojrzeć na fajne samochody na jeden dzień.