Comment Rendre N’Importe Quel Échappement Plus Silencieux
Un échappement bruyant peut enlever tout le plaisir de conduire à moins bien sûr que vous conduisiez une voiture de sport et que le rugissement de l’échappement qui fend les oreilles soit une partie viscérale de tout cela!
Si vous lisez cet article, il y a de fortes chances que vous ne possédiez pas de Lamborghini Gallardo, mais que vous possédiez probablement quelque chose d’un peu plus dompteur et que vous rencontrez des problèmes avec un échappement excessivement bruyant.
La plupart des voitures utilisent maintenant des silencieux d’échappement qui réduisent considérablement le son provenant de votre échappement, mais si vous possédez une voiture relativement ancienne (15 ans et plus), vous n’en avez peut-être pas.
Cela signifie que le son provenant de votre échappement sera beaucoup plus fort et cela signifiera également que votre échappement peut être plus susceptible d’être endommagé par l’usure de la route (des pierres s’envolent et le heurtent) ou la rouille. ces deux problèmes peuvent causer des problèmes de son s’ils causent suffisamment de dommages pour créer un trou dans votre tuyau d’échappement.
Vous cherchez d’autres moyens de rendre votre voiture plus silencieuse? Lisez notre guide sur l’insonorisation de votre voiture.
Contenu
Problèmes Qui Feront Que Votre Échappement Sera Excessivement Bruyant
Il se peut que votre véhicule ait simplement un échappement bruyant par défaut. Si tel est le cas, ne vous inquiétez pas, il y a beaucoup de choses que vous pouvez faire (plus bas sur cette page) pour le rendre plus silencieux.
Un bruit d’échappement excessif est souvent causé par un défaut de votre échappement. Ceux-ci peuvent être identifiés par le son émis par votre voiture tant que vous savez quels sons écouter.
Changements de bruit d’échappement Et Ce qu’ils Signifient
Afin de déterminer exactement ce qui doit être fait pour réparer votre échappement, vous devez d’abord identifier d’où provient le problème et pour ce faire, nous devons comprendre ce que signifient les sons de votre échappement.
Si votre échappement commence à émettre un rugissement très fort, cela indique que votre silencieux est endommagé.
Si vous entendez un sifflement, cela indique que du gaz s’échappe d’une partie de votre échappement dont il ne devrait pas s’échapper, il est probable que vous ayez développé un trou ou une fissure quelque part dans votre tuyau d’échappement.
Si votre échappement semble avoir du mal à sortir le gaz, il peut produire un bruit de sifflement qui indiquerait qu’il peut y avoir quelque chose à l’intérieur de votre échappement qui empêche le gaz de s’échapper.
De forts bruits de cliquetis métalliques indiquent que vos raccords se sont desserrés et que votre échappement rebondit un peu, ou que votre tuyau est peut-être mal aligné.
Contrôles visuels des gaz d’échappement
Il vaut également la peine de jeter un coup d’œil sous votre véhicule pendant que le moteur tourne pour voir si vous pouvez identifier visuellement la source du bruit.
Pour ce faire, allumez le moteur (en prenant soin de laisser le frein à main allumé et votre véhicule au point mort), puis allongez-vous à côté de votre voiture et surveillez les éventuels trous, fissures et signes de fuite de gaz.
Assurez-vous de porter un masque facial pour éviter l’inhalation de gaz d’échappement dangereux non filtrés.
Vous devez également vérifier les signes de rouille, en particulier sur le silencieux de votre voiture, car cette zone est la plus susceptible à la rouille en raison de son exposition et des processus chimiques qui s’y produisent, provoquant une accumulation d’humidité acide.
Si vous remarquez de la rouille, poussez-la avec un tournevis pour voir si elle a rouillé tout le long s’il s’agit simplement de rouille de surface, ce n’est pas trop un problème, mais si elle a rouillé tout le long, votre silencieux devra être remplacé.
Autres Moyens de rendre votre Voiture plus silencieuse:
Si vous cherchez d’autres moyens de réduire la quantité de bruit que votre voiture émet, consultez notre article sur les pneus silencieux.
Comment réparer & Insonoriser Tout échappement
Il existe un certain nombre de raisons pour lesquelles votre échappement peut produire un bruit excessif. Certains d’entre eux sont relativement simples à réparer, tandis que d’autres nécessitent probablement l’aide d’un mécanicien.
Voici quelques-uns des problèmes d’échappement les plus courants et comment les résoudre:
Un Petit Trou Ou Une Fissure Dans Le tuyau d’échappement
Pour réparer un petit trou dans votre échappement (5 cm ou moins), vous aurez besoin d’une brosse en acier, du papier de verre, un petit peu de craie, de l’acétone et du ruban d’échappement ou de l’époxy de réparation.
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Pour réparer votre trou, suivez les étapes suivantes:
- Montez votre véhicule.
- Soutenez votre véhicule avec des supports de cric.
- Identifiez exactement où se trouvent les trous et marquez-les avec de la craie afin que vous puissiez facilement les trouver.
- Frottez autour du trou à l’aide de la brosse en acier pour enlever toute saleté et permettre une étanchéité étanche.
- Dégrossissez le tuyau avec du papier de verre pour permettre à votre ruban adhésif ou à votre époxy de mieux le saisir.
- Essuyez autour du trou avec de l’acétone pour le nettoyer.
- Enroulez le ruban d’échappement autour du trou. Sachez que différents rubans ont des méthodes d’étanchéité différentes. Certains exigent que les tuyaux soient chauds, d’autres exigent que le ruban soit humide pour qu’il soit scellé.
Un Gros Trou Ou Une Fissure Dans Le tuyau d’échappement
Si vous avez un grand trou ou une fissure sur votre échappement, la méthode pour le réparer varie légèrement. Un grand trou d’échappement serait tout ce qui fait plus de 5 cm de diamètre.
Vous aurez besoin de tous les mêmes matériaux que pour un petit trou; une brosse en acier, du papier de verre, un petit peu de craie, de l’acétone et du ruban d’échappement ou de l’époxy de réparation.
Lire aussi: 14 Des meilleurs matériaux Insonorisants de voiture
En plus de cela pour un grand trou, vous aurez également besoin d’un kit de réparation d’échappement ou d’un petit peu d’étain qui peut être coupé dans une canette de boissons gazeuses, d’une solide paire de ciseaux et de colliers de serrage.
Suivez les étapes 1 à 6 précédentes pour préparer votre échappement. Puis:
- Prenez votre kit de réparation d’échappement ou votre bidon de boissons gazeuses et coupez un grand patch qui couvrira plus que le trou, laissant beaucoup de place, (un patch suffisamment grand pour enrouler l’échappement sera le plus sûr) cela peut être fait à l’aide de ciseaux.
- Couvrez la zone autour du trou de votre tuyau d’échappement avec de l’époxy, en vous assurant qu’une surface suffisante est couverte pour que tout votre patch soit scellé.
- Placez votre patch en place et maintenez-le là pendant une minute pour laisser le temps à l’époxy de s’y agripper.
- Recouvrez le patch d’une autre couche d’époxy, en prenant soin d’ajouter de l’époxy tout autour du périmètre du patch, car c’est là que les fuites sont les plus susceptibles de se produire.
- Prenez quelques colliers de serrage et serrez fermement le patch sur le tuyau avec les colliers de serrage situés de chaque côté de l’endroit où se trouve le trou. Serrez-les autant que vous le pouvez. Ces colliers de serrage doivent rester en place en permanence pour fixer le patch en place.
Échappement rouillé
La plupart des voitures rouilleront tôt ou tard. Votre échappement est souvent la première chose à rouiller à cause de son exposition.
La rouille peut donner l’impression que votre échappement est sur ses dernières jambes, mais beaucoup de rouille ne sont que des dommages de surface et des travaux sérieux (comme le remplacement de l’ensemble de votre échappement) peuvent ne pas être nécessaires.
La rouille seule ne rendra pas votre échappement excessivement bruyant à moins qu’elle ne crée un trou dans la tuyauterie.
Pour savoir quelle est l’étendue des dommages causés par la rouille, prenez un tournevis et piquez la rouille pour savoir si l’échappement a rouillé complètement ou non.
Si ce n’est pas le cas, vous pouvez traiter la rouille en le ponçant d’abord et en le polissant, puis en utilisant une peinture métallique à haute résistance à la température pour peindre votre échappement et le sceller des éléments.
S’il a rouillé tout le long, suivez les étapes 1 à 11 ci-dessus, en vous assurant de prendre le temps de vous assurer que toute la rouille est poncée sur l’échappement et polie avant de sceller le trou.
Tuyaux d’échappement desserrés ou mal alignés
Au fil du temps, les boulons et les raccords de votre échappement peuvent se desserrer, s’ils le font, votre échappement commencera à rebondir lorsque vous voyagez sur un terrain accidenté ou cahoteux, cela peut produire beaucoup de bruits de cliquetis métalliques forts qui peuvent varier en fonction du degré de desserrage de votre échappement!
Certains des problèmes les plus courants pouvant provoquer un son métallique sont:
- Cintres de suspension de tuyau d’échappement desserrés ou endommagés.
- Bouclier thermique desserré ou endommagé.
- Un joint mal aligné dans le tuyau d’échappement.
- Un déflecteur lâche à l’intérieur de votre silencieux.
Il est possible de diagnostiquer exactement le problème en prêtant une attention particulière au type de hochet que produit votre échappement.
Les hochets aigus de type « boîte de conserve » indiquent qu’un bouclier thermique sur le dessous de votre voiture s’est détaché.
Des bruits de chocs à pas plus bas indiquent qu’un hangar s’est peut-être détaché ou cassé ou que votre échappement s’est peut-être désaligné.
Si votre bouclier thermique s’est détaché, vous devrez soit reclipser le bouclier sur la carrosserie de votre voiture, soit le souder sur votre tuyau d’échappement selon la façon dont il a été monté à l’origine.
Si vos cintres de tuyau d’échappement se sont desserrés. Pour ce faire, il suffit de remuer le tuyau d’échappement pour essayer de reproduire le son du cliquetis, cela devrait rapidement révéler où le tuyau s’est desserré ou mal aligné. Une fois que vous avez découvert où se trouve le problème, il vous suffit de le sécuriser correctement à l’aide d’un nouveau hangar.
Une fois que vous avez fait cela, vos disques cahoteux bruyants devraient devenir une chose du passé et vous pourrez à nouveau profiter de la conduite dans un silence relatif!
Bruit moteur excessif provenant du tuyau d’échappement
Un bruit excessif provenant du tuyau d’échappement de votre moteur signifie que votre échappement est probablement entièrement fonctionnel, mais il est probable que les problèmes proviennent de votre moteur.
Il se peut que votre moteur soit simplement conçu pour être bruyant ou qu’il y ait un problème qui nécessite une enquête plus approfondie. Si vous êtes préoccupé par la quantité de bruit du moteur provenant de votre tuyau d’échappement, vous devriez faire une vérification de diagnostic dans un garage pour confirmer qu’il n’y a pas de problèmes graves.
Si votre voiture a simplement un moteur bruyant, vous pouvez faire quelques choses pour rendre votre échappement plus silencieux:
Obtenez un meilleur silencieux
Un silencieux existe pour étouffer le son de votre échappement. Si vous rencontrez des problèmes avec un son d’échappement excessif et que vous avez comblé les lacunes et sécurisé votre échappement, mais que vous n’êtes toujours pas satisfait des résultats, investir dans un silencieux de haute qualité est susceptible de faire une différence significative.
Lorsque vous choisissez un silencieux, assurez-vous d’en acheter un spécialement conçu pour votre marque, votre modèle et votre année de voiture.
Lisez également: Comment calmer un générateur pour obtenir des conseils connexes sur la gestion des échappements bruyants.
Lorsque vous en aurez trouvé un qui vous convient, vous devrez alors retirer votre ancien silencieux. Ceux-ci seront souvent rouillés en raison d’années d’exposition à l’eau, alors appliquez généreusement du lubrifiant pour retirer les pinces et les boulons.
Vous devrez peut-être également utiliser un spray pénétrant pour aider à briser la rouille et vous permettre de retirer complètement le silencieux.
La méthode de fixation de votre nouveau silencieux varie légèrement en fonction du produit que vous achetez, assurez-vous simplement de vérifier les instructions de votre fabricant pour bien faire les choses. Lors de la fixation de votre silencieux, assurez-vous d’utiliser beaucoup d’époxy pour sceller le silencieux, ce qui aidera à calmer davantage l’échappement de votre véhicule.
Utilisez une enveloppe d’échappement
Les enveloppes d’échappement sont conçues pour empêcher la chaleur de s’échapper de votre tuyau d’échappement, elles sont plus couramment utilisées sur les échappements de moto où il y a un danger que votre jambe entre en contact par inadvertance avec un échappement chaud et brûlant.
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Les enveloppements d’échappement peuvent aider à calmer un échappement dans une certaine mesure, plus un enveloppement est épais, plus il est susceptible d’avoir d’impact, mais l’ajout d’un enveloppement d’échappement aura moins d’impact que la fixation de trous dans votre échappement et l’obtention d’un meilleur silencieux. enveloppements d’échappement comme touche finale plutôt que toute votre stratégie d’insonorisation des gaz d’échappement.
Assurez-vous d’abord d’obtenir un emballage de bonne qualité, sinon cela ne vaut tout simplement pas la peine d’investir votre temps.
Un bon enveloppement à utiliser serait quelque chose de similaire à l’enveloppement thermique en titane en dessous duquel a un seuil de température très élevé de 1400 ° C, ceux-ci sont meilleurs que la plupart des insonorisants en raison de leurs fibres de titane denses.
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Pour sécuriser une enveloppe d’échappement, vous devez d’abord la tremper dans de l’eau, puis la serrer, en l’enroulant lentement autour et autour de votre tuyau, en vous assurant de la garder serrée au fur et à mesure.
Tous les 10 cm, fixez-le en place avec un collier de serrage. Continuez jusqu’à ce que tout l’échappement soit couvert et que vous ayez terminé!
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