E-moto avvio Alta Motori riferito spegne

Brisbane, con sede in California e-moto avvio Alta Motors ha cessato le operazioni, TechCrunch ha confermato.

All’inizio di oggi Asfalto e gomma-e diversi punti vendita successivi-ha riferito che la società ha smesso di funzionare questa mattina, ha licenziato il suo personale e potrebbe essere alla ricerca di un acquirente. Alta deve ancora commentare la situazione.

“A partire da questa mattina non rappresento più Alta Motors, quindi non sono in grado di parlarne”, ha detto a TechCrunch un ex portavoce di Alta Motors quando gli è stato chiesto dell’arresto. “Ho inoltrato la tua richiesta di maggiori informazioni al consiglio, e dovranno commentare”, ha detto l’ex rappresentante delle comunicazioni. La sede di Alta non ha risposto alle richieste di commento.

L’azienda EV è specializzata nella produzione di motocicli off-road a doppia sport e ad alte prestazioni. La startup aveva raccolto million 45 milioni e conta tra i suoi investitori i co-fondatori di Tesla Marc Tarpenning e Martin Eberhard.

Alta ha fatto notizia a marzo quando è entrata in una partnership di co-sviluppo con Harley Davidson. Ciò si è allineato con la spinta EV di Harley, incluso il debutto di una e-moto di produzione entro il 2019, una line-up elettrica ampliata da seguire e l’apertura di una struttura di ricerca della Silicon Valley.

Harley Davidson non darebbe un solido ” no ” ai rapporti che la sua partnership con Alta si era conclusa, ma la loro dichiarazione a TechCrunch sembra un’indicazione piuttosto forte che la loro attività con l’avvio è nel passato.

“I nostri sforzi di collaborazione con Alta Motors sono stati produttivi e siamo rimasti soddisfatti del lavoro di sviluppo su cui abbiamo collaborato”, ha dichiarato a TechCrunch Patricia Sweeney, direttore delle comunicazioni di Harley Davidson.

TechCrunch ha visitato le strutture di Alta, testato le sue moto e intervistato il co-fondatore Marc Fenigstein all’inizio di quest’anno. La startup ha concessionarie 70 a livello nazionale e la nostra segnalazione ha segnalato che è un potenziale obiettivo di acquisizione in un settore motociclistico che potrebbe cambiare elettrico.

Alta ha tentato di competere con le moto a gas applicando per entrare negli eventi di motocross sanzionati dall’American Motorcycle Association. Nel mese di settembre, la società è diventata la prima e-moto a guadagnare un posto sul podio nella competizione AMA in un’altra classe di gara, endurocross.

Con l’impegno EV di Harley Davidson potenzialmente spingendo l’industria motociclistica alla tensione, Alta potrebbe essere un’acquisizione scontata e R& D acquistare per moto indiana o altre grandi società del gas — Honda, Yamaha, BMW — che sono stati lenti a sviluppare la produzione e-motos.