전자 모토 스타트 업 알타 모터스 보도 파워 다운

브리즈번,캘리포니아 기반의 전자 오토바이 시작 알타 모터스는 작업을 중단했다,테크 크 런치는 확인했다.

오늘 아침 아스팔트와 고무-그리고 여러 후속 아울렛-이 회사는 오늘 아침 운영을 중단하고 직원을 해고했으며 구매자를 찾고있을 수 있다고보고했습니다. 알타는 아직 상황에 대해 언급하지 않았다.

종료에 대해 물었을 때 전 알타 모터스 대변인은 배경에 테크 크 런치 말했다”오늘 아침 나는 더 이상 알타 모터스 대표 그래서 나는 그것에 대해 말할 수있는 위치에 아니에요,”. “나는 이사회에 더 많은 정보에 대한 요청을 전달,그들은 논평을해야합니다,”전 통신 담당자는 말했다.알타의 본사는 논평 요청에 응답하지 않았습니다.

전기차 회사는 듀얼 스포츠 및 고성능 전기 구동 오프로드 오토바이 생산을 전문으로합니다. 시작은$(45)만 제기하고 투자자들 사이에서 테슬라의 공동 설립자 마크 타페 닝과 마틴 에버 하드를 계산했다.

알타는 할리 데이비슨과 공동 개발 파트너십을 체결 한 3 월에 뉴스를 만들었습니다. 이 2019 년 전자 모토 생산의 데뷔,따라 확장 된 전기 라인업,실리콘 밸리의 연구 시설의 개방을 포함하여,할리의 전기 자동차 푸시 정렬.

할리 데이비슨은 알타와의 제휴가 종료했다 보고서에 고체”아니오”를 제공하지 않을 것이다 그러나 테크 크 런치에 자신의 문은 시작과 함께 자신의 사업이 과거에 꽤 강한 표시를 보인다.할리 데이비슨 커뮤니케이션 디렉터 패트리샤 스위니는 테크 크 런치에게”알타 모터스와 우리의 공동 노력은 생산적이었고,우리는 우리가 파트너 개발 작업에 만족했다”고 말했다.

테크 크 런치는 알타의 시설을 방문 자사의 오토바이를 테스트하고,올해 초 공동 설립자 마크 페니 그 스타 인을 인터뷰했다. 시작은 전국 70 대리점을 가지고 있으며,우리의 보고서는 전기 이동 될 수있는 오토바이 산업의 잠재적 인 인수 대상 플래그.

알타는 미국 오토바이 협회 제재 크로스 이벤트를 입력 적용하여 가스 자전거와 경쟁을 시도하고있다. 9 월,이 회사는 다른 인종 클래스,엔듀로 크로스에서 아마 경쟁에서 연단 자리를 적립하는 최초의 전자 모토가되었다.2015 년 10 월 15 일,2015 년 10 월 15 일,2015 년 10 월 15 일,2015 년 10 월 15 일,2015 년 10 월 15 일,2015 년 10 월 15 일,2015 년 10 월 15 일,2015 년 10 월 15 일,2015 년 10 월 15 일,2015 년 10 월 15 일,2015 년 10 월 15 일,2015 년