Columbia Yachts

Richard» Dick » Valdes og Maurice V. Threinen grunnla Glass Laminates, et glassfiber kontrakt selskap, i 1958. Blant de tidlige produktene var camper skjell og produsere kanoer For Sears. Selskapet fokuserte til slutt sin utviklingsekspertise på seilbåter og ble Glass Marine Industries (GMI), og markedsførte sine båter under Columbia-navneskiltet. Tidlige modeller inkluderte Columbia 24 Og Columbia 29(Sparkman & Stephens design). I 1964 passerte selskapets salg $2,5 Millioner.

I 1965 skiftet GMI navn Til Columbia, og introduserte Columbia 50, på den tiden verdens største glassfiber produksjon seilbåt. Den klassiske skjønnheten, eksepsjonell komfort og rase ytelse gjorde dette designet til en suksess. I løpet Av midten av sekstitallet Columbia produsert noen motor yachter.

ved slutten av 1960-tallet var selskapet verdens største glassfiber seilbåt produsent, med fabrikker over hele verden. Valdes og Threinen solgte selskapet Til Whittaker (notert PÅ NYSE), Men Valdes fortsatte som president For datterselskapet Columbia Yacht Corporation, og bidro til å utvikle Whittaker Marine Group, som til slutt inkluderte Bertram Yachts, Trojan Yachts, Riva, Desco Marine, Kettenburg, Balboa Marine og Coronado Yachts. Totalt salg Av Whittaker Marine Group nådde mellom $ 250 og $ 350 Millioner i begynnelsen av 70-tallet Under Valdes’ tenure. En side notat er At Frank Butler, eieren av Coronado Yachts kom Inn Whittaker med fusjonen, men forlot omtrent et år senere for å danne Catalina Yachts.

Etter Dick Valdes ‘ avgang Fra Columbia Yachts i 1972, ble selskapets kontorer og anlegg flyttet til Virginia, og til slutt solgt Til Hughes Boat Works basert I Huron Park, Ontario Canada I 1979, og senere Til Aura Yachts også basert I Huron Park, Ontario I 1982. På midten av 80-tallet Fikk Den Kanadiske båtdesigneren Howard Hughes tilbake kontrollen over selskapet. Etter Hvert, Columbia Yachts merkevare falmet inn i historien.