Tesla Semi RV Renderen Denkt Geweldige Elektrische Camper
Een elektrische RV gebaseerd op de Tesla semi met 500 mijl van de reeks zou een geweldige camper.
Tesla komt voortdurend met nieuwe elektrische voertuigen om zijn portfolio uit te breiden. We denken dat ‘ s werelds eerste volledig elektrische langeafstandscamper perfect is voor de productpijplijn van het merk, dus hebben we onze resident artist laten opstellen hoe het eruit zou kunnen zien.
Tesla heeft al een groot platform waarop een elektrische RV gebouwd kan worden: de Semi. De Tesla Semi, onthuld vorig jaar, is bedoeld om de vele diesel-aangedreven tractor trailers verplaatsen vracht heen en weer op de snelwegen van ons land te vervangen. Vanwege de noodzaak om een enorme hoeveelheid gewicht te trekken, heeft de Semi genoeg kracht en bereik om een klein huis op zijn rug te dragen zonder te zweten.
laten we eens kijken naar de specificaties. De Semi zal een door de fabrikant geclaimde maximum sleepgewicht van 80.000 pond hebben, wat betekent dat het genoeg stevig genoeg is om het gewicht van de stacaravan over de achterassen toe te voegen. Het is ook verkrijgbaar met een bereik van 300 of 500 mijl, afhankelijk van de grootte van de batterij. Die range schattingen omvatten het slepen van een aanhangwagen, dus ze zouden nog groter zijn voor een camper, die vermoedelijk lichter dan de Semi met een beladen aanhangwagen zou zijn.
ten slotte schat Tesla dat de Semi tussen de $150.000 en $180.000 zal kosten, opnieuw afhankelijk van de grootte van het batterijpakket wordt gekozen. Dat zijn pinda ‘ s in de wereld van campers. Veel Diesel-pusher RV ‘ s kosten aanzienlijk meer, wat betekent dat Tesla meer dan $200.000 voor een elektrische RV in rekening zou kunnen brengen en nog steeds concurrerende prijs-wise (vooral wanneer de lagere kosten van eigendom in rekening wordt gebracht).
galerij: Tesla Semi-Based Camper RV Rendering
wat betreft hoe het eruit ziet, de Semi is een glad stuk hardware omdat het moet zijn. Het heeft een ultra-lage coëfficiënt van weerstand voor zo ‘ n groot voertuig, omdat de weerstand varieert. Het omzetten naar een camper betekent het verlengen van de daklijn en de lengte van de Semi-out langs de achterassen voor grotere woonvertrekken. Het toevoegen van kant rokken over de achterwielen en hoge kant dorpels zou helpen verminderen weerstand verder. Toch zou de Semi zijn gecentreerde rijpositie houden, digitale achteruitkijkcamera ‘ s en hoge toegangsdeuren.