the Ultimate Sound Deadening Guide for Cars: How-To Install & What to Buy

główną atrakcyjność nowego samochodu często przypisuje się rzeczom, które degradują się najszybciej. Dla wyglądu są to zazwyczaj elementy o wysokim kontraście, takie jak reflektory i zewnętrzne plastikowe narażone na słońce. W przypadku dźwięku, często pomijanego w tym względzie, przypisuje się mu izolację odgłosów wewnętrznych i eliminację odgłosów zewnętrznych. W miarę starzenia się samochodów przelotki, uszczelki i ościeżnice, które odfiltrowują niepożądany hałas, zaczynają słabnąć i zużywać się. Prowadzi to do przesiąkania hałasu drogowego, który zwiększa się im dłużej posiadasz swój pojazd. Jeśli jednak zostanie zastosowany poprawnie, materiał tłumiący dźwięk może sprawić, że twój samochód znów będzie brzmiał jak nowy. Moja sprzedaż dla Dynamat kiedyś brzmiała: „nie masz pojęcia, jak bardzo tego chcesz, dopóki już go nie masz.”To w zasadzie Święty Graal akustyki pojazdów. Ten post omawia wszystko, co musisz wiedzieć o dodawaniu tłumienia dźwięku do samochodu, koncentrując się na moim Audi A4 B7. Tłumienie dźwięku służy trzem celom; zatrzymaj dźwięki zewnętrzne przed wejściem, zatrzymaj Dźwięki wewnętrzne przed ucieczką i zmniejsz grzechotkę i wibracje zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Minusem jest to, że materiał tłumiący dźwięk oznacza dodanie wagi; piętnaście funtów dla samych drzwi, aby być precyzyjnym. Jeśli jesteś typem, który wyrywa tylne siedzenia, zapasowe opony i karty drzwi na tydzień wyścigu, to nie jest dla ciebie. Dla zwykłych zawodników, którzy nie dbają o ich ćwierć mili czasu od mety jest sklep spożywczy, Czytaj dalej.

która Marka dźwięku jest najlepsza?

jeśli chodzi o wybór produktu, staje się równaniem budżetu, powierzchni i malejącego zwrotu. Oznacza to, ile jesteś w stanie wydać, aby wycisnąć kilka ostatnich ułamków decybela z tej aplikacji? Jeśli twój budżet jest nieograniczony, wybierz Dynamat. Jest to bezsprzecznie najlepszy, do tego stopnia, że ta aplikacja jest najczęściej określane jako Dynamatting swój samochód. Rzeczywiście, wygłuszenie dźwięku jest Dynamatem, tak jak kopiowanie dokumentów było kserokopią. Mój budżet nie jest jednak nieograniczony, więc kupiłem arkusze Noico. Myślałem, że wolałbym wydać tę samą ilość pieniędzy i pokryć dwukrotnie powierzchnię, ponieważ uważam, że będzie to miało znacznie wyższą wydajność niż mniejsza powierzchnia lepszego produktu. Fraza „trochę Dynamatu idzie długą drogą” może być prawdziwa, ale twierdzę, że ” wiele Noico pójdzie dalej.”

gdzie umieścić wyciszenie dźwięku / Dynamat?

materiał tłumiący dźwięk jest często błędnie uważany za osłonę przed hałasami z zewnątrz. Należy go dokładniej traktować jako pochłaniacz dźwięku, mocujący się do powierzchni, aby zmniejszyć zdolność powierzchni do wibracji. Wyobraź sobie pustą puszkę siedzącą na stole. Teraz wyobraź sobie, że przesuwasz palcem i tonnng, który robi później. Teraz wyobraź sobie, że trzymasz tę puszkę mocno w dłoni i dajesz jej ten sam ruch. Tam, gdzie wcześniej rezonował i dzwonił, teraz tylko daje krótki Dzwoneczek. Ta sama zasada jest stosowana do tłumienia dźwięku pojazdu. Blacha ze stali węglowej, która tworzy najbardziej zewnętrzny korpus drzwi, działa dokładnie tak samo jak pusta puszka. Gruba smoła, wsparta aluminium, które razem tworzą materiał tłumiący dźwięk, działa tak samo, jak twoja ręka wokół pustej puszki. Zamiast próbować zatuszować wszystkie przestrzenie, próbując zablokować hałas, spróbuj znaleźć przestrzenie w korpusie drzwi i ramie, w których możesz zamienić tonnngs w blaszki. Dosłownie, jeśli dotkniesz kawałka metalu i usłyszysz dzwonienie o niskim tonie, nałóż materiał na niego lub wokół niego. Większość luksusowych pojazdów oferuje już lekki opatrunek z gumy na korpusie drzwi, aby absorbować hałas drogowy, ale to zbyt degraduje się z czasem, utwardzając się z cyklami gorącymi i zimnymi, dopóki nie zostanie całkowicie ustawiony. Jeśli twój pojazd ma ponad pięć lat, widział tysiące cykli gorących i zimnych, więc prawdopodobnie można bezpiecznie założyć, że fabryczny pochłaniacz dźwięku utwardził się i dlatego jest mniej skuteczny, jeśli nie całkowicie bezużyteczny.

w tym DIY skupimy się na drzwiach, ale jeśli masz otwarte Auto (np. hatchback, kombi, SUV) lub inne boczne panele, to też warto to zrobić.

DIY / Jak zainstalować wygłuszenie dźwięku (Dynamat):

poziom trudności: 3/10
szacowany czas do ukończenia: 5 godzin, niezależnie od doświadczenia.

narzędzia potrzebne do instalacji:

• wałek tłumiący dźwięk
• piłka tenisowa
• zapasowe zaciski do drzwi
• nożyce do przycinania ręcznego lub nożyce z długim ostrzem
• Taśma do naprawy nadwozia samochodowego
• 3M żółty klej weatherstrip (bez zamienników)
• Popper panelu zestaw
• wkrętak z łbem Phillipsa
• Wkrętaki Torx rozmiar 6 i 8
• roztwór czyszczący, taki jak pocieranie alkoholu i kilka czystych szmat
• materiał tłumiący dźwięk, taki jak Dynamat, noico lub fatmat

pierwszym krokiem jest usunięcie kart drzwi:

następnie całkowicie usuń obudowę głośnika. Następnie odkręć jednostkę sterującą (trzy śruby-Góra, bok, dół) i delikatnie pozwól jej zawiesić. Teraz ostrożnie usuń metalowy pasek taśmy na górze wkładki piankowej, a następnie samą wkładkę piankową. Będziemy ponownie nakładać kawałek pianki, więc staraj się nie uszkodzić go zbytnio. Odkleić sznurek uszczelniacza fabrycznego. Pod koniec tego kroku wszystkie cztery drzwi powinny być gołe z metalu. Uwaga: na wykończeniach tytanowych i być może niektórych innych będzie jeden lub dwa plastikowe kawałki w kształcie kubka. Celem tych jest zapewnienie hermetycznego uszczelnienia, jednak, jak widać, prawdopodobnie utwardziły się i nie służą już zbytnio celowi. Jeśli je masz, usuń je. Zastąpimy je znacznie mocniejszym materiałem.

następnym krokiem jest dokładne wyczyszczenie wnętrza drzwi rozpuszczalnikiem czyszczącym. Smoła z Dynamatu będzie potrzebowała czystej powierzchni pod nią, aby zapewnić szczelne uszczelnienie. Sprawdź poniższe zdjęcia, aby zobaczyć, gdzie będziesz stosować materiał tłumiący dźwięk.

najpierw skupimy się na korpusie drzwi (płaskiej części za ościeżnicą), ponieważ jest to pierwsza linia obrony przed hałasem drogowym. Zacznij od układania dynamatu i cięcia go w taki sposób, aby pokryć jak największą powierzchnię (czerwona przerywana linia). Gdy to się skończy, pokrój go na mniejsze kawałki, które łatwiej mieszczą się przez otwory w ościeżnicy (różowa linia przerywana).

po wycięciu tych kawałków, nałóż je na panel wewnętrzny i energicznie wciśnij wałek w materiał. Wiele tłumików dźwięku ma grzbiety, które informują, że kończysz toczenie, gdy grzbiety spłaszczają się. Oto przykład tej aplikacji:

i tak powinny wyglądać Twoje drzwi, gdy skończysz:

po wysadzeniu wszystkich czterech drzwi, zwróć uwagę na ościeżnicę. Dotknij kostek o metal, aby znaleźć miejsca, które tonnng i ponownie zacząć agresywnie stosować materiał do tych miejsc, przy użyciu tej samej techniki, co widać na powyższym filmie. Jeśli znajdziesz zaokrąglone krawędzie, wewnątrz których narzędzie do toczenia nie jest wystarczające, użyj piłki tenisowej. Oto mapa cieplna, gdzie znalazłem najwięcej dzwonków:

ostatnim krokiem jest trwałe zatkanie otworów w ościeżnicy. Coś do rozważenia na temat tego kroku jest to, że każdy, kto musi naprawić okno, tor, lub drutu Krosno w przyszłości będzie musiał przeciąć ten arkusz dynamat. Oto 2-3 otwory, które będziemy zatykać. Zielony jest zalecany, niebieski jest opcjonalny.

opcjonalnym krokiem w tym momencie jest wycięcie odpowiednich wklęsłości czarnej wkładki drzwiowej z pianki, którą wcześniej usunęliśmy, ponieważ otwory, w których spoczywają wklęsłe wklęsłości, są zamykane. Aby nadać materiałowi powierzchnię do przyklejenia, zacznij umieszczać nakładające się paski taśmy do naprawy samochodów wewnątrz otworów.

następnie wytnij i zastosuj materiał tłumiący dźwięk. Należy uważać, aby nie zatrzymywać powietrza między taśmą a smołą. Powtórz ten proces na wszystkich otworach, które chcesz podłączyć.

na koniec, przygotowując się do ponownego złożenia, narysuj linię wzdłuż ścieżki wkładki Drzwi Z Pianki i pozwól jej odpocząć, aż będzie lepka.

następnie, pamiętając o wsunięciu haka uchwytu przez otwór, ponownie zastosuj go do ramy drzwi. Następnie wkręć głośniki i jednostki sterujące.

Wymień wszelkie klamry uszkodzone podczas usuwania i ponownie zainstaluj karty drzwi i elementy wykończenia, a następnie wszystko gotowe!