Frank Mecums syn från auktionsblocket

Frank Mecum, näst yngsta av Dana Mecums fyra söner, började placera ”sålda” klistermärken på bilar när han var 8 år gammal. Han gick officiellt med i auktionsteamet 2000 och 2003 var han på auktionsgolvet och arbetade som budgivareassistent.

idag är han Mecums sändningsdirektör och hans fars högra hand på auktionsgolvet, där han fungerar som säljarens representant, medverkande i att stänga de stora erbjudandena och få både köpare och säljare där de vill vara.

han bor nära Mecum huvudkontor i sydöstra Wisconsin med sin fru, Jennifer, och deras fyra barn — två döttrar och två söner.

Mecum Auctions öppnar sin 2019-kalender med sitt årliga besök i Kissimmee, Florida, planerat till januari 3-13 med mer än 3,000-fordon som förväntas korsa blocket.

fråga. Växte du upp som bilkille eller spelar du bara en på TV?

svar. Jag växte upp en auktionsbil kille. Jag älskade att gå till försäljningen som barn för att se alla bilar, men jag älskade också att sitta upp på kvarteret mellan auktionsägarna och titta på åtgärden. Jag svär att min pappa aldrig tröttnade. Jag antar att det är i mitt blod. Jag älskar det här företaget och skulle vilja säga att jag skulle göra det gratis, men du skulle förmodligen inte hålla med. Det är verkligen en dröm som går i uppfyllelse för mig.

min favorit auktion minne som barn var när vi var i Des Moines, Iowa, och jag stod med min morfar. En röd 64 occupy Mustang coupe kom på blocket och han berättar för mig att vi ska köpa den. Så vi började bjuda på det och slutade med det för $7,500. Nästa dag efter auktionen när vi gör oss redo att skicka hem hem kom ett par och frågade vad vi skulle göra med bilen. De gjorde oss ett erbjudande och innan min farfar kunde säga vad jag sa sålde. Jag tror att vi tjänade 500 dollar. Jag trodde jag var rik! Som min pappa, Jag älskar adrenalinkick av en hel del.

Q. Affären under en auktion ser ganska intensiv ut. Det är väldigt högt och ibland in-your-face. Är det verklig handling eller tv-drama?

A. åtgärden är mycket verklig. Det är känslomässigt och till och med galet ibland. Ibland vet jag inte hur min pappa håller sig cool även efter alla dessa år. Han är en bra mentor. Försäljningen förändras alltid och rör sig i höga hastigheter. Det är hårt arbete och tröttsamt arbete också. Men vår besättning arbetar tillsammans för att hålla energin hög. Vi har tur att ha lojala medarbetare som har bra attityder.

TV-delen är inte ett problem. För det mesta glömmer du att kamerorna är till och med där. Vanligtvis när du tittar på repriserna senare slutar du skaka huvudet på dig själv för i det ögonblicket kan jag bli väldigt animerad och intensiv, och jag är inte så när jag inte är på blocket. Jag är faktiskt en avslappnad, mycket vänlig kille. Jag blir bara superfokuserad på försäljningsdagen och hoppas att jag inte kommer ut för intensiv. Jag är en folkmänniska. Om jag inte var skulle jag inte överleva i den här branschen mycket länge.

Q. För dig personligen, vad är en överraskande trend på samlarfordonsmarknaden?

A. personligen har jag alltid varit lite av en lastbil kille, så bussen vurm för mig är mer överraskande. Den överraskande delen för mig är inte 21 – och 23-fönster VWs, det är de andra bussarna som nu börjar tum upp i sex siffror. Det blir intressant att se denna trend växa.

Q. vad sägs om veteranmotorcyklar? Är de bara en förbipasserande modefluga? Lockar collector motorcyklar och bilar samma entusiaster?

A. Jag tror inte att veteranmotorcyklar någonsin har varit en kram. Jag tror att det tidigare har varit en mindre grupp samlare som under de senaste 10 åren har blivit mer vanliga. Det har verkligen varit som samlarbilshobbyen var på 80-talet i mitt sinne. Jag tror inte att dess ålder är relaterad alls. Motorcykelmarknaden har just varit på en mycket trevlig stadig tillväxt och människor som aldrig har följt den börjar bara märka.

jag tror att om du frågade en livslång entusiast, skulle de säga att det alltid har varit så populärt, det blir bara mer uppmärksamhet från TV och online-täckning.

Q. när Mecum-familjen går ut på kryssning, vad kör den?

A. förra sommaren älskade barnen att gå till glass i helvete katten, men min favorit skulle vara en stor 50-tal Cabriolet. För mig kommer 50-talets ragtops aldrig att gå ur stil. Jag tror att det är därför ett så brett utbud av samlare älskar dem så mycket. De kommer alltid att vara coola!

Q. är du en Ford kille? Chevy? Mopar? Superbil?

A. Att vara en auktionskille har jag aldrig bara flugit en flagga. Jag har det största jobbet I världen jag får bli kär i en ny bil varannan minut.

vi marknadsför alltid något annat som företag, så jag är aldrig gift med ett specifikt varumärke länge. Jag kan ärligt identifiera mig med alla samlare. Det är en annan anledning till att det är kul för mig och vår familj. Visst, det är ett företag, men vi arbetar med många skarpa, intressanta människor. Alla samhällsskikt kommer till våra auktioner som har vuxit mer och mer till ”bilfolk” sociala evenemang. Vi vill inte ha det på något annat sätt. Kom en, kom alla, Mecum är i stan!

Q. pengar är inget objekt. Nämn tre bilar du skulle älska att parkera i ditt drömgarage och varför?

A. 427 Konkurrens Cobra. Vi hade en när jag var liten och jag kommer aldrig att glömma att åka i den bilen. Det var snabbt och högt nog för att skrämma ett litet barn. Vilken hårdkärnig bil!

en period 1932 Ford Hi-Boy. Det har bara alltid varit en av mina favoritbilar eftersom det bara ser nostalgiskt ut och det är faktiskt kul att köra. Kör en och alla vill stoppa dig och titta på det, vilket jag inte har något emot alls!

tredje, förmodligen en gammal stationvagn av något slag. Inte säker på varför jag tycker att de är coola, men jag gör det. De får mig bara att le. Det är det bästa sättet jag kan beskriva.

F. finns det ett slut i sikte för samlarfordonsmarknaden? Kommer fordonen att leva samlarna?

A. Jag tror inte att du kommer att se slutet på samlarfordonsmarknaden. Jag tror att du kommer att se olika skäl för att köpa. Jag tror att det bästa exemplet är återuppkomsten av de stora klassikerna vi har sett under det senaste året. Dessa bilar skulle vara döda för 20 år sedan. Jag tror att du ser att dessa bilar köps mer rullande konstverk. Vi ser också yngre människor gå med i hobbyen. Vi älskar det, håll den här saken igång och njut av en bil du alltid har velat ha. Vi har plats för dig nybörjare. Kom med i klubben.

Q. en nybörjare har $30k att spendera på sitt första samlarfordon. Kan du dela några specifika råd?

A. först och främst är det jag säger till folk hela tiden att köpa något du gillar eller alltid har velat ha. Det här är en otrolig hobby. Köp en klassisk bil så får du plötsligt 1000 nya vänner. Jag tror att det är nyckeln om du vill gå in i hobbyen och stanna länge. Shoppa runt och sedan köpa din drömbil. Du kommer inte ångra det

Q. var förväntar du dig att Mecum-auktioner ska vara om fem år?

A. Jag önskar att det fanns en kristallkula för att berätta var vi kommer att vara om fem år, men om de är som de senaste fem ser jag fram emot det. Vi ser stor tillväxt och stora saker som händer i den klassiska bilvärlden. Att vara involverad i välgörenhetsorganisationer som att bota barncancer är också viktigt för Mecum. Vi vill vara delaktiga och ge en hjälpande hand när det är möjligt.

om du inte har varit på ett av våra evenemang, lägg det på din hinklista. Det har blivit en mycket underhållande upplevelse även om du bara vill ta med din familj för att titta på coola bilar för en dag.