Tesla Semi RV Render forestiller sig fantastisk elektrisk autocamper
en elektrisk RV baseret på Tesla semi med 500 miles rækkevidde ville gøre en fantastisk autocamper.
Tesla kommer hele tiden med nye elektriske køretøjer for at udvide sin portefølje. Vi tror, at verdens første langtrækkende, helelektriske autocamper giver perfekt mening for brandets produktrørledning, så vi fik vores bosiddende kunstner til at udarbejde, hvordan det kunne se ud.
Tesla har allerede en fantastisk platform til at bygge en elektrisk RV: Semi. Tesla Semi, der blev afsløret sidste år, er beregnet til at erstatte de mange dieseldrevne traktortrailere, der flytter fragt frem og tilbage på vores lands motorveje. På grund af behovet for at trække en massiv mængde vægt har Semi nok kraft og rækkevidde til at bære et lille hus på ryggen uden at svede.
lad os se på specifikationerne. Semi vil have en producent-hævdede maksimale blår vægt på 80.000 pounds, hvilket betyder, at det er masser stout nok til at tilføje vægten af mobile home over sine bagaksler. Den fås også med enten 300 eller 500 miles rækkevidde, afhængigt af batteripakkens størrelse. Disse estimater inkluderer bugsering af en trailer, så de ville være endnu større for en RV, hvilket formodentlig ville være lettere end Semi med en lastet trailer.
endelig estimerer Tesla, at Semi vil koste mellem $150.000 og $180.000, igen afhængigt af hvilken størrelse batteripakke der vælges. Det er jordnødder i RVs verden. Mange Diesel-pusher RV ‘ er koster betydeligt mere, hvilket betyder, at Tesla kunne opkræve godt over $200.000 for en elektrisk RV og stadig være konkurrencedygtig prismæssigt (især når de lavere ejeromkostninger er indregnet).
Galleri: Tesla Semi-baseret autocamper rv Rendering
hvad angår hvordan det ser ud, er Semi et glat stykke udstyr, fordi det skal være. Det har en ultra-lav trækkoefficient for et så stort køretøj, fordi trækomkostningerne varierer. At konvertere den til en RV betyder at udvide taglinjen og længden af Semi ud forbi dens bagaksler for at rumme større boliger. Tilføjelse af sideskørter over baghjulene og høje sideskærme vil hjælpe med at reducere træk yderligere. Alligevel ville Semi beholde sin centrerede kørestilling, digitale bagkameraer og høje indgangsdøre.