アウトバーンは米国の高速道路よりも安全ですか？

機能的で安全なドイツのアウトバーンは、世界で最もよく知られている高速道路システムの一つです。 全国にまたがる、それは世界中の高速道路や道路に影響を与えています。 アウトバーンは、エンジニアリング、政府の政策、およびコミュニティの証です。 しかし、何がそれをとても安全にしていますか？ そして、それはどのように米国の高速道路に対して積み重なっていますか？

アウトバーンは安全ですか？

連邦高速道路研究所の研究によると、アウトバーンは米国よりも車両関連の死亡者が少ないという。 これは、このドイツの高速道路がアメリカの高速道路よりも10億マイルあたりの死亡者が少ないことを意味します。

これは疑問を投げかけます：アウトバーンの無限の速度は、その安全性の成功の鍵ですか？ 米国の高速道路システムは、他の道路の中で、アウトバーンに触発されました。 では、ドイツの高速道路は何が違うのですか？

アウトバーンが安全なのは何ですか

#マップは、各国での運転のための最高速度制限を示しています。 #ドイツでは、アウトバーンの選択されたセクションのみに速度制限はありません。 ソース：https://t.co/Dx6VU1bgctpic.ツイッター…com/8NEG60DXHC

—Simon Kuestenmacher(@simongerman600)January29, 2018

アウトバーンは、その制限されていない速度制限のために知られています。 これは、あなたが好きなだけ速く運転できることを意味します。 一般的な考え方とは対照的に、アウトバーン全体は速度制限なしではなく、制限されていないエリアと速度制限のあるエリアがあります。 あなたはこれが問題を引き起こすと思うだろうが、ドイツは輸送に多くの考えを入れた。

ドイツでは運転免許証の取得には厳格なガイドラインが必要です。 これにより、最も訓練された人々だけが道路を運転できるようになります。 Business Insiderによると、ドイツで運転免許証を取得するには、完了するまでに最大6ヶ月かかり、2000ドル以上の費用がかかることがあります。

免許を取得するためには、基本的な応急処置や広範な運転レッスン（アウトバーンの実際の状況を含む）などの要件を満たしている必要があります。 申請者はまた、困難な複数の選択肢の試験だけでなく、道路のテストを取る必要があります。 最終的には、より良いドライバーは少ない事故に相当します。

ドイツはまた、道路整備を非常に真剣に取り、高品質の道路の建設に焦点を当てています。 冬の条件のよりよい運転のために、アウトバーンは氷結抵抗力がある具体的な組合せの多数の層となされる。 アウトバーンシステム内の道路は定期的に損傷を検査され、必要に応じて全域が交換されます。

個々の車両は安全性を確保するために広範な検査を受ける必要があります。 世界の他の地域とは異なり、テールゲートや無視のような特定の交通違反は、”左車線は通過のみです”ルールが厳しく規制され、罰金が科されています。

アウトバーンの歴史

1913年から1921年にかけて、アウトバーンはベルリン周辺の道路網を結ぶ実験的な高速道路であった。 1932年までには、複数の都市で道路を統一するように成長した。 その後、第二次世界大戦中、アドルフ-ヒトラーはUSAトゥデイによると、建設を続けた。 戦争の終わりまでに、アウトバーンはドイツの都市を結ぶ1,300マイル以上の高速道路を持っていました。

1984年までに、アウトバーンは5,000マイルの高速道路に成長していました。 1990年にドイツが再統一されると、政府は道路を再整備し、さらに拡大した。 GQによると、アウトバーンは2002年までに7,500マイル、2016年までに8,000マイルに成長した。 65のトンネルがあり、それぞれの方向に2車線から4車線の間にあり、料金所はありません。 アウトバーンの約65%には速度制限がありません。

世界中の国々は、ドイツのアウトバーンによって設定された安全の例セットから学ぶことができます。