Varför är inte alla bilar tillverkade av rostfritt stål?

Tesla Cybertruck chockade världen. Oavsett om du älskar eller hatar det, kan du inte förneka att det är en av de produkter som människor kommer att prata om ett tag. Det har mycket att göra för det, inklusive rostfritt stål. Det är trevligt att veta att det inte rostar, men varför är alla bilar inte gjorda av rostfritt stål?

Cybertrucks exoskelett är ett otroligt tufft rymdmaterial som motstår träffar från en slägga. Det kan inte förnekas att Ultrahårt 30x kallvalsat rostfritt stål är en av de stora fördelarna med Teslas pickup. Det är inte bara extremt hållbart, vilket framgår av den presentationen, det motstår också korrosion. Det betyder att det inte ens behöver målas om köparen gillar utseendet på rå rostfritt stål.

rostfritt stål är en legering av järn, kol, krom och några andra element. Ju mer krom det har desto mer korrosionsbeständigt är det. Rostfritt stål uppfanns tillbaka i 19th century, men det fann sina tillämpningar endast från början av 20-talet. Därför är det inte nytt och det kunde ha använts för att göra bilkroppar hela tiden – så varför rostar våra bilar fortfarande?

andra bilar med rostfria kroppar

även om rostfritt stål inte är nytt, är Teslas (faktiskt SpaceX) ultrahårda 30x kallvalsade. Det är ett mycket tufft och slagtåligt material. Men vi pratar om rostfritt stål i allmänhet, som användes för att göra bilar tidigare.

Ford har experimenterat med rostfria stålkroppar sedan 1930-talet. olika sporadiska tester och prototyper varade fram till 1970-talet men det här arbetet gav inte några enorma innovationer inom bilkroppsteknik. Under tiden hade Cadillac Eldorado Brougham, Tillverkad 1957-1958, ett rostfritt ståltak. Maserati Bora från 1971-1978 har också denna designfunktion. Även om dessa tillverkare valde detta material av estetiska skäl, reflekterar ett glänsande tak solljus bättre och tillåter inte att interiören blir så varm.

amerikanska och kanadensiska bussar i årtionden hade rostfria kroppar. Motor Coach Industries gjorde bussar av rostfritt stål fram till senare delen av förra seklet. Men naturligtvis, när du tänker på en rostfritt stålkropp, föreställer du dig omedelbart DMC DeLorean, tillverkad från 1981 till 1983.

ingen av DeLoreans målades – alla kom med en borstad rå rostfri yta. Men några av ägarna valde att måla sina bilar själva, för efter ett tag blev det rostfria stålet tråkigt.

det finns fler exempel som det. När Porsche gjorde den ursprungliga Cayman kunde den inte stämpla den bakre kroppspanelen från konventionellt mjukt stål – det fortsatte att spricka på grund av de många kurvorna och vinklarna på den delen. Och så valde Porsche ett dyrare rostfritt stål, vilket fungerade bättre i denna applikation.

Varför är inte alla bilar tillverkade av rostfritt stål?

en bil som inte rostar-är det inte en dröm? Kanske, men det finns inga rostfria bilar för tillfället. Även kropparna i DeLorean och Cybertruck är tekniskt inte gjorda av rostfritt stål, men täckta i det. DeLoreans rostfria stålplåtar var mycket tunna och täckte den verkliga glasfiberstrukturen under. Och Tesla Cybertruck har också det som kallas ”ett exoskelett” – rostfritt stål är bara den yttre huden.

det beror på att rostfritt stål är dyrt och svårt att arbeta med. Om du tittade på alla de nämnda exemplen skulle du märka att alla delar av rostfritt stål är mycket enkla och plana, med bara raka vinklar. Porsche Cayman är ett undantag-alla andra bilar har mycket platta och mycket enkla delar av rostfritt stål. Även Tesla Cybertruck har enkla raka linjer och platta karosspaneler. Rostfritt stål arbete hårdnar och som bara gör tillverkningsprocessen just det lite mer utmanande. Det är också lite svårt att svetsa, jämfört med ett mer vänligt mjukt stål.

Förresten, när DMC tillverkade DeLorean, sa de att dess karosspaneler aldrig skulle repareras – om någon skada inträffade skulle de bytas ut. Återigen, eftersom rostfritt stål inte är lätt att arbeta med. Även färgen håller inte fast vid det för bra.

slutligen, varför skulle du använda rostfritt stål? För att undvika korrosion? Andra metoder, som att använda galvanisering, högkvalitativa primers och färg, är tillräckligt bra för att förhindra rost och kostar inte lika mycket. Kom ihåg att bilar inte behöver vara för evigt, för att människor blir uttråkade av dem och vill ha något nytt då och då. Om tillverkare gjorde bilar som inte rostar eller går sönder, skulle de snart gå i konkurs.

det betyder naturligtvis inte att Tesla är dum och gör ett misstag. Dess exoskelett i rostfritt stål är ett trevligt sätt att skilja Cybertruck från andra maskiner på vägen. Och det är onekligen mycket tufft. Vem annars kan säga att de har en bil tillverkad av rymdkvalitetsmaterial? Det ensamma är värt den extra kostnaden som går in i skapandet av Cybertrucks exoskelett.