Kaikuluotaimen kehitys
lepakoista valaisiin, ääniaaltojen käyttö eli ”kaikupaikka” on kiertänyt luonnossa miljoonia vuosia. Samaa käsitettä on käytetty yli 2000 vuotta vedenalaisten rakenteiden, kokonaisuuksien ja merenpohjan ymmärtämiseen. Vedenalaisten äänten kuuntelu tallentui muistiin jo 200-luvulla eaa., jolloin Aristoteles totesi, että ääniä voitiin kuulla myös veden alla.
samantapaisen havainnon teki Leonardo Da Vinci 1300-luvun vaihteessa, kun hän totesi pitkän putken auttaneen kuulemaan kaukana olevia laivoja. Toinen fyysikko, Abbe J. A. Nollet, teki 1600-luvulla sarjan kokeita todistaakseen, että ääni kulkee nopeammin veden alla. 1700-luvulla tehtiin myös sveitsiläisten fyysikoiden Colladonin ja Sturmin kokeita, joilla mitattiin ääniaaltojen nopeutta vedessä.
ensimmäinen ja toinen maailmansota
ensimmäisen maailmansodan aikana yksi saksalaisten suunnittelemista strategioista oli käyttää sukellusveneitä, joita kutsutaan myös Sukellusveneiksi, vihollisen kauppalaivoja vastaan.
saksalaisen sukellusveneen vesillelasku toisen maailmansodan aikana
sukellusveneiden havaitsemiseksi liittoutuneet käyttivät mikrofonia muistuttavaa yksinkertaista vedenalaista kuuntelulaitetta, ns. Tällä oli kuitenkin useita rajoituksia – ensinnäkin se oli passiivinen laite, eli se pystyi vain ’kuuntelemaan’ saapuvia ääniä.
ASDIC-järjestelmä. Lähde: Wikipedia
tutkimus käytännöllisemmän järjestelmän löytämiseksi jatkui ja sodan loppupuolella ranskalainen fyysikko Paul Langevin kokosi laitteen nimeltä Asdic (Sukellusveneentorjuntakomitea), tai kuten se nykyään tunnetaan yleisellä nimellään, KAIKULUOTAINJÄRJESTELMÄ. Tämä aktiivinen Vedenalainen akustinen järjestelmä lähetti ääniaaltoja ja vastaanotti niistä johtuvia ”kaikuja”, joita käytettiin osoittamaan saksalaisten sukellusveneiden sijainti.
koko toisen maailmansodan ajan ASDICISTA tuli yleisesti käytetty kalusto liittoutuneiden saksalaisten sukellusvenehyökkäysten estämiseksi ja tekniikka osoittautui ratkaisevaksi.
kaikuluotain Australiassa:
kahden sodan jälkeen kaikuluotain saavutti suosiota sekä sotilas-että siviilikäytössä. Yksi keskeinen elinkeino kaikuluotainten käyttöönotossa oli kalastus ja valaanpyynti. Australiassa valaanpyynti oli yksi kannattavimmista elinkeinoista, kunnes valaanpyyntitoiminta loppui muutama vuosikymmen sitten.
kaupallisen valaanpyynnin alkuaikoina Australiassa merimiehiä kuljettavat Laivat lähtivät joka päivä valaanpyyntiasemilta. Merimiehet-joilla oli kokemusta-saivat selville, missä valaat olisivat, ja heittelivät siimoja valaiden syöteiksi ja käyttivät vahvoilla köysillä sidottuja harppuunoita valaiden pyydystämiseen ja hinaamiseen takaisin valaanpyyntiasemille.
Cheynes IV valaanpyyntialus esillä Albanyn Valaanpyyntiasemalla, WA
kaikuluotaimen käyttöönotto tehosti valaanpyyntiä. Kaikuluotainten ”kuopat” eli hytit rakennettiin aluksiin, joissa oli lukulaite, jota voitiin käyttää kaikuluotainten lähettämiseen eli ”Ping” – merkkeihin ja valaiden kaikujen kuulemiseen. Riippuen äänen nopeudesta vedessä merimiehet laskivat valaan etäisyyden ja suunnan ja ajoivat valasta takaa.
kaikuluotainta ei käytetty vain valaiden paikantamiseen, vaan se auttoi merimiehiä seuraamaan valaita takaa-ajon aikana, ymmärtämään, olivatko valaat menossa pois vai kohti laivaa ja asentamaan aluksen oikein valaan kiinni saamiseksi. Vaikka kaupallinen valaanpyynti on nyt päättynyt Australiassa, yksi tällainen kaikuluotain on nähtävissä Cheynes IV whale chaser-aluksella, jota käyttää Cheynes Beach Whaling Company Albanyssa, WA. Alus on näytteillä historiallisella Valaanpyyntiasemalla Albanyssa.
kaikuluotain nykypäivänä:
kaikuluotainta käytetään Australiassa edelleen erilaisiin kaupallisiin tarkoituksiin, kuten merenpohjan kartoittamiseen ja korkean resoluution vedenalaisten kuvien keräämiseen.
KAIKULUOTAINMALLI laiturin ohi virtaavasta virrasta
käytämme kaikuluotainta erilaisiin sovelluksiin-auttamaan asiakkaita tunnistamaan merenpohjan syvyyden, paikantamaan ja kartoittamaan vedenalaisia vaaroja, kuten hylkyjä, vedenalaisia esineitä, hylättyjä laituriröykkiöitä, puita jne. Autamme asiakkaitamme myös vedenalaisten rakenteiden kuntoarvioinnissa, vuoroveden analysoinnissa, virtausnopeuden ja-suunnan mittaamisessa vesipatsaassa sekä vaatimustenmukaisuuden tarkistamisessa. Seuraavassa blogikirjoituksessamme kerrotaan yksityiskohtaisesti, miten Vedenalainen Maanmittaus suoritetaan ja miten kaikuluotain toimii. Sillä välin, jos haluat tietää enemmän meidän hydrografia palvelut, vilkaise esitteemme.