Udviklingen af SONAR

fra flagermus til hvaler, brugen af lydbølger eller ‘ekkolokalisering’ har eksisteret i naturen i millioner af år. Det samme koncept er blevet brugt i over 2000 år til at forstå undervandsstrukturer, enheder og havbunden. Lytte til undervandslyde blev optaget allerede i det tredje århundrede f.kr., da Aristoteles bemærkede, at lyde også kunne høres under vandet.

en lignende observation blev foretaget af Leonardo da Vinci ved begyndelsen af det 14.århundrede, der bemærkede, at et langt rør hjalp med at høre skibe, der ligger langt væk. En anden fysiker, Abbe J. A. Nollet gennemførte en række eksperimenter i det 17.århundrede for at bevise, at lyden bevæger sig hurtigere under vandet. I det 18.århundrede blev der også udført eksperimenter for at måle lydbølgernes hastighed i vand af Sveriges fysikere Colladon og Sturm.

Første Verdenskrig og II

under Første Verdenskrig var en af de strategier, tyskerne udtænkte, at bruge ubåde, også kendt som U-både, til at angribe deres fjendes handelsskibe.

lancering af en tysk U-båd under Anden Verdenskrig

lancering af en tysk U-båd under Anden Verdenskrig

for at detektere tilstedeværelsen af ubåde brugte de allierede styrker en simpel undersøisk lytteenhed svarende til en mikrofon, kaldet en ‘hydrofon’. Dette havde dog flere begrænsninger-for en var det en passiv enhed, hvilket betyder, at den kun kunne ‘lytte’ til indgående lyde.

asdic system. Kilde: 8790>

forskningen i et mere praktisk system fortsatte, og mod slutningen af krigen samlede en fransk fysiker ved navn Paul Langevin et udstyr kaldet ASDIC (anti-Submarine Detection Investigation Committee), eller som det er kendt under sit populære navn i dag, SONARSYSTEMET. Dette aktive akustiske system under vandet sendte lydbølger ud og modtog de resulterende ‘ekkoer’, der blev brugt til at pege på placeringen af de tyske ubåde.

i løbet af Anden Verdenskrig blev ASDIC et almindeligt anvendt udstyr til at modvirke tyske ubådsangreb fra de allierede styrker, og teknologien viste sig at være afgørende.

SONAR i Australien:

efter de to krige blev SONAR populær til både militære og civile applikationer. En vigtig industri, der oplevede en optagelse af SONAR, var fiskeri og hvalfangst. I Australien var hvalfangstindustrien en af de mest rentable industrier, indtil hvalfangstoperationer ophørte for et par årtier siden.

i de tidlige dage med kommerciel hvalfangst i Australien satte skibe, der transporterede sejlere, ud hver dag fra hvalfangststationerne. Sejlerne – med erfaring-lærte, hvor hvaler ville være, og ville kaste linjer ned for at Agne hvalerne og bruge harpuner bundet med stærke reb til at fange og trække hvalerne tilbage til hvalfangststationerne.

Cheynes IV hval Chaser skib i display på Albany hvalfangst Station, V

Cheynes IV hval Chaser skib i display på Albany hvalfangst Station, V

indførelsen af SONAR gjort hvalfangst mere effektiv. SONAR ‘ pits ‘eller hytter blev bygget på skibe, der havde en læsemaskine, der kunne bruges til at sende SONARSIGNALER eller’ pings ‘ og høre ekko fra hvalerne. Afhængig af lydens hastighed i vand, ville sejlerne beregne afstanden og retningen af hvalen og jage i jagten på hvalen.

SONAR blev ikke kun brugt til at lokalisere hvalerne, de hjalp søfolkene med at holde styr på hvalerne under jagten, forstå, om hvalerne var på vej væk eller mod skibet og placere skibet korrekt for at fange hvalen. Mens kommerciel hvalfangst nu er ophørt i Australien, en sådan SONAR pit kan ses på Cheynes IV hval chaser skib brugt af Cheynes Beach hvalfangst selskab i Albany, vej. Skibet er udstillet på den historiske hvalfangststation i Albany.

SONAR i dag:

SONAR i Australien bruges fortsat i dag til forskellige kommercielle formål, herunder kortlægning af havbunden og til indsamling af undervandsbilleder i høj opløsning.

EKKOLODSMODEL af en strøm, der strømmer forbi en kaj

EKKOLODSMODEL af en strøm, der strømmer forbi en kaj

vi bruger ekkolod til forskellige applikationer – til at hjælpe klienter med at identificere dybden af havbunden, til at lokalisere og kortlægge undervandsfarer såsom vrag, nedsænkede genstande, forladte kaj bunker, træer osv. Vi hjælper også klienter med at udføre en tilstandsvurdering af undervandsstrukturer, analysere tidevand, måle strømningshastighed og retning i vandsøjlen og kontrollere overholdelse. Vores næste blogindlæg beskriver, hvordan undervandsundersøgelse udføres, og hvordan SONAR fungerer. I mellemtiden, hvis du vil vide mere om vores hydrografi-tjenester, skal du kigge på vores brochure.