A evolução do SONAR

de morcegos para baleias, o uso de ondas sonoras ou ‘eco-localização’ tem sido em torno da natureza por milhões de anos. O mesmo conceito tem sido usado por mais de 2000 anos para entender estruturas subaquáticas, entidades e o fundo do mar. Ouvir sons subaquáticos foi registrado já no século III a. C., Quando Aristóteles observou que os sons também podiam ser ouvidos debaixo de água.

uma observação semelhante foi feita por Leonardo Da Vinci na virada do século XIV, que observou que um tubo longo ajudou a ouvir navios que estão a uma grande distância de distância. Outro físico, Abbe J. A. Nollet, conduziu uma série de experimentos no século XVII para provar que o som viaja mais rápido Debaixo d’água. O século XVIII também viu experimentos realizados para medir a velocidade das ondas sonoras na água pelos físicos suíços Colladon e Sturm.Durante a Primeira Guerra Mundial, uma das estratégias que os alemães conceberam foi usar submarinos, também conhecidos como U-boats, para atacar navios mercantes inimigos.

Lançamento de um U-boat alemão durante a II Guerra Mundial

Lançamento de um U-boat alemão durante a II Guerra Mundial

Para detectar a presença de submarinos, as Forças Aliadas usado um simples subaquática dispositivo de escuta semelhante a um microfone, chamado ‘um hidrofone’. No entanto, isso tinha várias limitações-para um, era um dispositivo passivo, o que significa que ele só poderia ‘ouvir’ para sons recebidos.

sistema ASDIC. Fonte: Wikipedia

the research for a more practical system continued and towards the end of the war, a French physicist, named Paul Langevin, monted an equipment called the ASDIC (Anti-Submarine Detection Investigation Committee), or as it known by its popular name today, the SONAR system. Este sistema acústico subaquático ativo enviou ondas sonoras e recebeu os “ecos” resultantes que foram usados para determinar a localização dos submarinos alemães.Durante a Segunda Guerra Mundial, ASDIC tornou-se um equipamento usado para impedir ataques submarinos alemães pelas Forças Aliadas e a tecnologia provou ser fundamental.SONAR na Austrália:

após as duas guerras, SONAR ganhou popularidade tanto para aplicações militares como civis. Uma indústria chave que viu a adoção do SONAR foi a pesca e a Caça à baleia. Na Austrália, a indústria baleeira era uma das indústrias mais rentáveis até que as operações baleeiras cessaram há algumas décadas.

durante os primeiros dias da caça comercial à baleia na Austrália, os navios que transportam marinheiros partem todos os dias das estações baleeiras. Os marinheiros – com experiência-aprenderam onde as baleias estariam, e atiravam linhas para baixo para atrair as baleias e usar arpões amarrados com cordas fortes para pegar e rebocar as baleias de volta para as estações baleeiras.

Cheynes IV Baleia Caçador Navio em exibição no Albany Estação Baleeira, WA

Cheynes IV Baleia Caçador Navio em exibição no Albany Estação Baleeira, WA

A introdução de SONAR feita de caça mais eficientes. SONAR ‘pits’ ou cabanas foram construídas em navios que tinham uma máquina de leitura, que poderia ser usado para enviar sinais sonares ou ‘pings’ e ouvir ecos das baleias. Dependendo da velocidade do som na água, os marinheiros calculariam a distância e direção da Baleia e a perseguição na perseguição da baleia.O SONAR não foi apenas usado para localizar as baleias, eles ajudaram os marinheiros a manter o controle das baleias durante a perseguição, entender se as baleias estavam indo para longe ou para o navio e posicionar o navio corretamente para capturar a baleia. Enquanto as operações comerciais de Caça à baleia já cessaram na Austrália, um tal poço de SONAR pode ser visto no navio de caça-baleias Cheynes IV usado pela Companhia Baleeira Cheynes Beach em Albany, WA. O navio está em exposição na histórica estação baleeira em Albany.O SONAR na Austrália continua a ser usado hoje para vários fins comerciais, incluindo o mapeamento do fundo do mar e a coleta de imagens subaquáticas de alta resolução.

sonar model of a current flowing past a wharf

SONAR model of a current flowing past a wharf

we use SONAR for various applications-to help clients identify the depth of the sea floor, to locate and chart underwater hazards such as wrecks, submerged objects, abandoned wharf piles, trees, etc. Também ajudamos os clientes a realizar uma avaliação das condições das estruturas subaquáticas, analisar as marés, medir a velocidade e direção do fluxo na coluna de água e verificar a conformidade. Nosso próximo post no blog irá detalhar como a pesquisa subaquática é realizada e como o SONAR funciona. Entretanto, se quiser saber mais sobre os nossos serviços de Hidrografia, veja a nossa brochura.