Utvecklingen av SONAR

från fladdermöss till valar, användningen av ljudvågor eller ’eko-plats’ har funnits i naturen i miljontals år. Samma koncept har använts i över 2000 år för att förstå undervattensstrukturer, enheter och havsbotten. Lyssna på undervattensljud spelades in så tidigt som det tredje århundradet f.Kr., när Aristoteles noterade att ljud också kunde höras under vattnet.

en liknande observation gjordes av Leonardo Da Vinci i början av 14-talet, som noterade att ett långt rör hjälpte till att höra fartyg som ligger långt borta. En annan fysiker, Abbe J. A. Nollet genomförde en serie experiment på 17-talet för att bevisa att ljudet färdas snabbare under vattnet. 18th century såg också experiment som utfördes för att mäta hastigheten på ljudvågor i vatten av schweiziska fysiker Colladon och Sturm.

första världskriget och II

under första världskriget var en av de strategier som tyskarna utarbetade att använda ubåtar, även kända som ubåtar, för att attackera fiendens handelsfartyg.

 lansering av en tysk U-båt under andra världskriget

lansering av en tysk U-båt under andra världskriget

för att upptäcka närvaron av ubåtar använde de allierade styrkorna en enkel lyssningsenhet under vattnet som liknar en mikrofon, kallad ’hydrofon’. Men detta hade flera begränsningar-för en, Det var en passiv enhet, vilket innebär att det bara kunde ’lyssna’ för inkommande ljud.

ASDIC-systemet. Källa: Wikipedia

forskningen för ett mer praktiskt system fortsatte och mot slutet av kriget monterade en fransk fysiker, med namnet Paul Langevin, en utrustning som heter ASDIC (Anti-Submarine Detection Investigation Committee), eller som det kallas av sitt populära namn idag, SONARSYSTEMET. Detta aktiva akustiska system under vattnet skickade ut ljudvågor och fick de resulterande ’ekon’ som användes för att peka ut platsen för de tyska ubåtarna.

under andra världskriget blev ASDIC en vanlig utrustning för att motverka tyska ubåtattacker från de allierade styrkorna och tekniken visade sig vara avgörande.

SONAR i Australien:

efter de två krigen blev SONAR populär för både militära och civila applikationer. En viktig industri som såg ett upptag av ekolod var fiske och valfångst. I Australien var valfångstindustrin en av de mest lönsamma industrierna tills valfångstverksamheten upphörde för några decennier sedan.

under de tidiga dagarna av kommersiell valfångst i Australien, fartyg som transporterar sjömän anges varje dag från valfångststationerna. Sjömännen – med erfarenhet-lärde sig var valar skulle vara och skulle kasta linjer ner för att bete valarna och använda harpuner bundna med starka rep för att fånga och bogsera valarna tillbaka till valfångststationerna.

Cheynes IV Whale Chaser Ship visas på Albany Whaling Station, WA

Cheynes IV Whale Chaser Ship visas på Albany Whaling Station, WA

införandet av ekolod gjorde valfångst effektivare. SONARGROPAR eller hytter byggdes på fartyg som hade en läsmaskin, som kunde användas för att skicka ut SONARSIGNALER eller ’pingar’ och Höra ekon från valarna. Beroende på ljudets hastighet i vatten skulle sjömännen beräkna Valens avstånd och riktning och jaga i jakten på valen.

SONAR användes inte bara för att lokalisera valarna, de hjälpte sjömännen att hålla reda på valarna under jakten, förstå om valarna var på väg bort eller mot fartyget och placera fartyget korrekt för att fånga valen. Medan kommersiell valfångstverksamhet nu har upphört i Australien, en sådan SONARGROP kan ses på Cheynes IV whale chaser-fartyget som används av Cheynes Beach Whaling Company i Albany, WA. Fartyget visas på den historiska Valfångststationen i Albany.

SONAR i dag:

SONAR i Australien fortsätter att användas idag för olika kommersiella ändamål, inklusive kartläggning av havsbotten och för att samla högupplösta undervattensbilder.

 EKOLODSMODELL av en ström som flyter förbi en kaj

EKOLODSMODELL av en ström som flyter förbi en kaj

vi använder ekolod för olika applikationer – för att hjälpa kunder att identifiera djupet på havsbotten, för att lokalisera och kartlägga undervattensrisker som vrak, nedsänkta föremål, övergivna kajhögar, träd etc. Vi hjälper också kunder att utföra en tillståndsbedömning av undervattensstrukturer, analysera tidvatten, mäta flödeshastighet och riktning i vattenspelaren och kontrollera överensstämmelse. Vårt nästa blogginlägg kommer att beskriva hur undervattensmätning utförs och hur SONAR fungerar. Under tiden, om du vill veta mer om våra hydrografitjänster, ta en titt på vår broschyr.