van különbség az inline és a V motor konfigurációk között?

valójában három különböző motorkonfiguráció van, amelyeket általában használnak az autókban:

• Inline – a hengerek egy sorban vannak elrendezve egyetlen bankban:

  
  kattintson a képre az animáció megtekintéséhez

• V – a hengerek két, egymással szögben beállított bankba vannak elrendezve:

  
  kattintson a képre az animáció megtekintéséhez

• lapos (más néven vízszintesen ellentétes vagy boxer) – a hengerek két bankban vannak elrendezve a motor ellentétes oldalán:

  
  kattintson a képre az animáció megtekintéséhez

megtalálható például az inline 6 hengeres motorok, a lapos 6 hengeres motorok és a V-6 motorok. Ha mindhárom hathengeres motort pontosan ugyanazokra a specifikációkra építettük — ugyanaz a lökettérfogat, ugyanazok a szelepek, ugyanazok a szívó-és kipufogórendszerek, stb. — valószínűleg majdnem azonos teljesítményt nyújtanának. Az elmozdulás az elmozdulás.

a használatban lévő motorok között azonban számos különbség lenne. Íme néhány közülük, hogy kapsz egy kis ízelítőt:

• az inline motor hosszú és keskeny. Különösen a kisautókban a hosszú, keskeny, keresztirányban szerelt motor lehetővé teszi a nagyon rövid motorháztetőt. Léghűtéses motorban az inline konfigurációt néha nehezebb lehűlni.
• a lapos motor széles és lapos. Ez alacsony súlypontot ad neki.
• A V motor kompromisszum a kettő között. Inkább kocka alakú.
• az inline alaknak csak fele annyi vezérműtengelyre van szüksége, mint egy V konfigurációnak (ha felső bütyköket használ), ami kissé megkönnyítheti a dolgokat.
• különbségek lehetnek a blokkban szükséges fémmennyiségben, ami azt jelenti, hogy az egyik típus könnyebb lehet, mint a másik.
• a gyártás során költségkülönbségek is lehetnek.

a tervezők számos változó közül választhatnak, amikor eldöntik, hogy melyik konfigurációt használják az autóban. A változók közé tartozik a költség, a motorháztető alatt rendelkezésre álló hely, a pozíciókövetelmények, a meglévő gyártási létesítmények, a teljesítmény / tömeg arány stb.

az emberek néha vallásosak a motor konfigurációjával kapcsolatban.

nézze meg ezeket a linkeket a motorokkal kapcsolatos további információkért:

• hogyan működnek az autómotorok
• hogyan működnek a forgó motorok
• hogyan működnek a Stirling motorok
• hogyan működnek a Kvaziturbin motorok