is er een verschil tussen inline-en V-motorconfiguraties?
er zijn eigenlijk drie verschillende motorconfiguraties die vaak worden gebruikt in auto ‘ s:
- Inline — de cilinders zijn gerangschikt in een lijn in een enkele bank:
klik op de afbeelding om de animatie te zien - V — de cilinders zijn gerangschikt in twee banken onder een hoek met elkaar:
klik op de afbeelding om de animatie te zien - plat (ook bekend als horizontaal tegenovergesteld of een boxer) – de cilinders zijn gerangschikt in twee banken aan weerszijden van de motor:
klik op de afbeelding om de animatie te zien
u vindt er bijvoorbeeld inline 6 cilinder motoren, platte 6 cilinder motoren en V-6 motoren. Als je alle drie deze zescilindermotoren bouwde met exact dezelfde specificaties — dezelfde verplaatsing, dezelfde kleppen, dezelfde inlaat-en uitlaatsystemen, enz. – ze zouden waarschijnlijk bijna identiek presteren. Verplaatsing is verplaatsing.
er zouden echter een aantal verschillen zijn tussen de in gebruik zijnde motoren. Hier zijn een aantal van hen om u een voorproefje:
- een inline motor is lang en smal. In kleine auto ‘ s in het bijzonder, een lange, smalle Motor dwars gemonteerd kan een zeer korte kap. In een luchtgekoelde motor is de inline configuratie soms moeilijker af te koelen.
- een platte motor is breed en vlak. Dit geeft het een laag zwaartepunt.
- een V-motor is een compromis tussen beide. Het heeft de neiging om meer kubieke vorm.
- de inline vorm heeft slechts de helft van het aantal nokkenassen nodig als een V-configuratie( bij gebruik van bovenliggende Nokken), wat de dingen iets lichter kan maken.
- er kunnen verschillen zijn in de hoeveelheid metaal die nodig is in het blok, wat betekent dat het ene type lichter kan zijn dan het andere.
- er kunnen ook kostenverschillen zijn tijdens de fabricage.
ontwerpers kiezen uit een aantal variabelen wanneer zij beslissen welke configuratie zij in een auto willen gebruiken. Variabelen zijn kosten, beschikbare ruimte onder de motorkap, positievereisten, bestaande productiefaciliteiten, vermogen / gewichtsverhouding, enz.
mensen worden soms religieus over de configuratie van de motor.
bekijk deze links voor meer informatie over motoren:
- Hoe werken automotoren
- Hoe werken roterende motoren
- Hoe werken Stirlingmotoren
- Hoe werken Quasiturbinemotoren
advertentie