como funciona: Equipamento de medição de distância como funciona: Equipamento de medição de distância

Equipamento de medição de distância (DME) é um sistema que requer equipamento instalado em aeronaves e em terra, sendo este último normalmente co-localizado com uma gama de rádio VHF omnidireccional (VOR) ou, por vezes, um sistema de aterragem por instrumentos (ILS). Ele fornece ao piloto a distância de alcance inclinado para o transmissor DME. A distância de alcance inclinado será sempre um pouco maior do que a distância planejada do voo para uma estação DME, porque também inclui a altura da aeronave acima da estação-a exibição DME em uma aeronave 6.000 pés diretamente acima de um transmissor DME irá ler uma milha náutica. Embora a DME opere em uma banda de frequência separada, suas frequências são combinadas com uma frequência VOR, ILS ou Localizador. Quando o piloto de uma aeronave equipada com DME sonha a frequência de um VOR (ou ILS) com DME, a frequência do DME co-localizado é sintonizada automaticamente. A aeronave interroga a estação terrestre DME com um sinal pulsado, e a estação responde. O equipamento da aeronave mede o tempo entre a transmissão e a recepção para determinar a distância; a partir disso, a velocidade do solo e o tempo para a estação podem ser derivados.

graças ao sistema de Posicionamento global (GPS), os pilotos não confiam na DME tanto quanto costumavam, embora a DME—ou um GPS aprovado pelo IFR-ainda seja necessária para alguns procedimentos de aproximação por instrumentos. E se você voar alto, DME pode ser obrigatório: se longe 91.205 (d) (2) requer equipamento de navegação VOR, sendo necessário um DME aprovado ou um sistema RNAV adequado para voo a um nível de voo igual ou superior a 240.