Hegewisch
Fellesskapsområde 55, 16 miles SE Av Løkken. Tidlige kart indikerer at en naturlig vann passasje eksisterte fra den nåværende plasseringen av hammond, Indiana, til Den vestlige bredden Av Wolf Lake gjennom Hyde Park Lake.Native Americansbosatt på sanddunesand reiste langs denne passasjen for handel formål. Vannfugler fulgte også denne naturlige ruten under trekkperioder som den primære materen Til Mississippi flyway.
Immigrantarbeidere og andre nybyggere bygde de første jernbanestrekninger over Dette terrenget inn I Chicago på 1850-tallet. Opprinnelig en del avlake Township, ble det en del avhyde Park Townshipi 1867.
Adolph Hegewisch, president I U. S. Rolling Stock Company, håpet å etablere «et ideelt arbeidersamfunn» da han la ut byen langs en jernbanelinje i 1883. Han flyttet sitt selskap om 10 miles øst til grensen den nye byen og annonserte planer om å bygge to store kanaler som et insentiv for andre fabrikker for å finne nær byen. Den første kanalen ville ha forkortet theCalumet River; den andre ville ha stammet fra den første til å koble Wolf Lake toLake Michigan. På grunn av mangel på kapital, disse planene kom aldri til å realiseres, og Byen Hegewisch falt dramatisk mindre enn sitt anslag på 10 000 innbyggere ved 1885—bare 500 navn ble oppført i byen katalogen fire år senere.
I 1889, Hegewisch wasannexedto Chicago sammen med resten Av Hyde Park Township. I løpet av disse tiårene, Joseph H. Brown og andre industri utviklet stålverk i Og rundt Hegewisch. Nye innbyggere inkluderte mangepolsk,Jugoslavisk,Tsjekkoslovakisk, svensk, andIrishworkers.
i 1935, forsøk på å organisere arbeidere for bedre lønn, timer og forhold påvirket Hegewisch samfunnet. Den industrielle Organisasjonskongress (CIO) opprettet Steel Workers Organization Committee (SWOC). I 1937 signerte Carnegie-Illinois, et stort datterselskap av U. S. Steel i Hegewisch, en kontrakt med SWOC som begrenset timer, økte lønn og ga ferietid. De andre «Lite Stål» planter rundt området fulgte ikke etter, som tilskyndet strikeagainst Republic Stål Og andre planter I Mai. På Memorial Day åpnet off-duty politifolk ansatt Av Republic ild mot de ikke-voldelige demonstranter, drepte 10 og skadet hundrevis. Volden lyktes i å bryte unionen til fremveksten Av United Steelworkers på 1940-tallet. denne hendelsen har siden blitt kjent som theMemorial Day Massacre; en plakett minnes ofrene på 117th Street Og Avenue O.
stålverk i Og rundt Hegewisch forble bærebjelkene i samfunnet i løpet av det neste halve århundre. Pressed Steel Car Company byttet sin produksjon fra jernbanevogner til Howitzertanker og andre kjøretøy under Andre Verdenskrig. Etter Vietnamkriget gikk stålproduksjonen over Hele Amerika, Inkludert Hegewisch. Etter Nedleggelsen Av Wisconsin Steel i 1980, gikk befolkningen ned på grunn av oppsigelser. Derimot, de resterende beboerne fokusert nye energier på samfunnet aktivisme og vellykket blokkert planer for både En Calumet flyplass og betegnelse av deponier i området. På 1980-tallet startet Innbyggerne I Hegewisch et fornyelsesprosjekt som inkluderte vellykket lobbyvirksomhet for aMetrastop, en gren av theChicago Public Library, og en $ 300.000 blokkstøtte til reparinfrastruktur. Siden 1960-tallet har Hegewisch balansert ut noen av sine befolkningstap med flytting av et betydelig antall mexicanamericans inn i området. I tilknytning Til Biskop FordExpressway (i-94) og mange jernbanelinjer, industri (inkludert DMC, en stor Midtvesten distributør Av Ford biler siden 1998) og nærliggende Indiana kasinoer utgjor ansettelsesbasen for Innbyggerne I Hegewisch.
Erik Gellman